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走进梵高佳作,遇见五菱凯捷“佳座”
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在成都,走进梵高的光影世界,沉浸式体验五菱凯捷混动·铂金版,以艺术为名向上探索,以“是佳作,亦是佳座”为设计理念,致敬大师佳作,不仅呈现充满艺术气息的格调设计,更是为人民带来了SPA级的品质座舱体验,不愧是“SPA级大四座”。

带着艺术眼光,走进本次的“印象佳作”
一次徜徉星空的邂逅,一场沉醉美好的旅程
通过光影的形式,让你身处梵高的时代
等待开始
五菱凯捷混动·铂金版
五菱产品官的气质甚好

从艺术特展出来,最想体验的就是“SPA级大四座”。

比如……

上:第三排开启后第二排的正常状态 与 下:第二排开始SPA模式的奢侈状态

比如……

4座状态下后备箱超级夸张的空间

比如……

打开第三排后,尾箱底部会出现一个夸张的深槽,目测30寸+20寸行李箱随便放
凯越受限于车身长度4.8米多,轴距2800mm,第二排留下一拳空间后第三排可以勉强坐人。毕竟是比理想L9短了快400mm。
电动腰托和手动前后,横向的4向调节
第三排两个座椅,放倒与打开,操作熟练后只需要不到20秒时间。尾箱灯光位置低了一些,便捷度不够。
航空小桌板,观感上已经超越30万级MPV

看看前排,十多万级车,要求不多,细腻就好,屏幕够好用就好

氛围感不错
氛围感
专属水晶档把

专属“Premium”金色logo

拍拍车

成都你好,我叫凯捷混动铂金版
想拍车,要先等妹子出镜完毕方可

观五菱凯捷混动铂金版,有感

人民需要什么,五菱造什么。

2022年是国内MPV市场开启了内卷的一年。

我对于凯捷这车的动力大小,混动体验,人性化,PM2.5过滤等等,没太大兴趣,这些都不是它的“长板”。

最“长板”就是,这十几万多点的车,大四座,空间多变可玩,第三排放倒地板纯平,第三排开启后备箱也能装,最意外的是给第二排直接升级成了航空级别的座椅,小桌板,纯手工绗缝工艺,在座椅上形成菱形钻石型图案,富有美感,上次见这种菱形皮纹还是1300多万奔驰S级680普尔曼版,两者差了快100倍。

给你这些,你还要啥自行车。

有点意思,又刷新了认知。

日后公司需要道具车、工具车,可以来一辆,工作生活均可以满足,为五菱点赞!

补充座椅对比
“惯例图”作为结尾

谢谢欣赏

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