城市的喧嚣让人心生烦意,趁着周末放假的时候,我和女友决定开着买入不久的宝马电动i3前往郊外,驶入大自然的怀抱。轻踩油门,宝马i3在公路上畅快行驶，驰骋前行的时候，感觉身心都得到了极大的放松。

其实当时买这款车的时候，就是看上了它的驾驶感受，事实证明我的眼光没有错。平时上下班的时候，路上很堵，只能慢速或者中速行驶，车的反应速度也很快，加速也很平顺；上高速入口处的时候，我能感觉到它在迅速提速并平稳融入主线车流；下高速时也是可以助力缓解速度,无论前后座都没有明显的颠簸，驾驶和乘坐的舒适性都比较高。

我的i3停驻在大自然间,那流畅优美的车身线条和极富动感的设计，在翠绿的山野中显得异常突出和惹眼。

我喜欢纯黑色外观的汽车，纯黑色是经典的，无论是放在什么年代，放在什么场景下，都是百搭的。宝马i3的车漆，色彩深邃而不死板，而且视觉上很有层次感和质感，这种效果充分证明着工艺质感，搭配着流线型的车身线条，那效果真的绝了。

LED头灯的流光溢彩与日间行车灯的时尚造型,视觉上有一种科技感和未来感。

车尾C柱向外延伸的，呈现出一道动人的弧线,非常充满活力。

铝合金轮毂又有一种动静结合的效果，抓地力很稳

休息日自驾游真的很惬意，可以看大自然的风景，呼吸新鲜空气。每次手握方向盘，认真驾驶的时候，女友都会说我很帅！

宝马的方向盘是运动风格设计，手握着皮革包裹的方向盘，有一种柔软顺滑的触感。 顶部的多功能按键，可以开音乐、打电话还有巡航，基本上能够盲操。底部都是加厚的，所以我握着的时候很稳固，不会担心手滑。

我最近还发现了一个很贴心的小细节，就是方向盘上两个转向拨片的拇指凹槽深而宽,我的拇指可以完全自如地放入，真的没有一处设计是无用的。

但凡是用过宝马车机的，好像没有人说不好。超大的智能触控屏幕，高清是常规操作，最重要的是不会像别的车机一样卡顿，我平时无论是触屏操作，还是语音沟通，基本上都是能1秒响应到我。而且i3车机的娱乐性和实用性也都很强，我经常用它导航，可以看到实时更新的交通信息，像这次和女友出门溜达，它也会给我规划时间最短，全程最安全的路，真的是很省心。

中控台区域保留了部分实体按键，一般上高速的时候，我得专注开车不方便使用触屏，就会按键开关空调，座椅加热、前侧窗玻璃除雾。

我经常用的sport、comfort 和eco pro这三个功能。一般车少人少的地方，一路畅通无阻，我喜欢开sport，因为动力很强劲，我开起来很带感；然后城市里一般用comfort，会比较平稳，长时间驾驶不会累；如果出差或者旅游的长途自驾，我就会选择eco pro，因为续航里程会长一点。

后排独立的空调，坐在后排的人都可以自己调节温度。这个后排空调的出风口设计很人性化的，出风口数量比较多，还可以360度旋转，我和女友一起坐后排时，经常和她抢着让出风口对着自己，哈哈哈，那空调风吹得相当安逸。尤其是夏天的时候，它制冷又快又好，就不会像别的车一样，等快下车了才凉快。

侧门的功能区很清晰啦，门把手可以开关门，然后门板内侧的门窗控制键，可以开关门窗，储物的地方可以放上几瓶水的，随喝随取。像我这种离不开水还爱喝饮料的人，简直就是救命储物箱，想喝就喝。

这是车窗上的一个小凸起装置，可以感应车窗附近的障碍物，能防止夹手的。

这个后视镜挺人性化的，每次中午到下午的时间段，强光直接照到镜面上，它会自动调暗，然后我的眼睛就不会不适。

我们这次来的地方，风景真的很好。我看着小桥流水的美景，觉得心灵都得到了治愈。

路上还遇到一座凉亭里的小三花猫，女友和它互动了很久，它也不怕生，就自顾自的给自己舔猫，好像这里都是它的地盘一样。

溜达溜达，夜幕渐渐降临了，我们去吃了些好吃的，就返程了。

女朋友一直都说我是一个比较注重细节的人，确实，我在选车用车的过程中，很看重细节到不到位，不过还好宝马i3没有让我失望，我开它这么久，无论是触感上、日常车内的驾驶驾驶、乘坐的体验上，都感觉到这款车的良心设计。马上就要五一劳动节了，到时候有5天小长假，我和女友还计划好了长途自驾游，到时候再好好感受一下长途当中i3的表现，再分享给大家啊！