传承近60年造车文化的江铃福特，始终在轻客市场引领行业发展，更是在全球销量突破1 200 万，成为唯一达成这一成就的轻客品牌。 作为轻客市场的龙头老大，有关江铃福特新轻客的任何消息都会引起市场的轰动与围观。此前，有关新车在海外发布的消息便掀起了一波刷屏，更引发国产的种种猜测，“明星效应”下的强大影响力可见一斑。

近日，江铃福特官方首次发布了新款轻客车型的 快闪 照，从车身释放的产品信息可以看出，该款车型定位为旗舰轻客，延续福特全球旗舰轻客的一贯血统和品质，在部分细节配置上更有着前所未有的突破，堪称行业顶级，凸显旗舰实力与高端 豪华。 官方快闪照 展示 了 两款车 型， 前脸 存在明显的区别 ， 以此 可以推测 ， 江铃福特 轻客将会 发布两 款不同版本 的 车型， 新车信息的发布也意味着，距离新车国产上市的越来越近了 。

定位旗舰轻客，首搭“钻石动力”总成

从发布的 快闪 照可以看到“旗舰轻客”等字样，这也进一步佐证了江铃福特新轻客的江湖地位。 关于江铃福特新轻客的 动力 方面 ，此前曾有媒体报道，江铃福特新轻客将分为客运版与货运版两种款式，分别搭载2.3T与2.0T柴油动力全球十佳的福特PUMA发动机，与之匹配的分别是进口 采埃孚 8AT变速箱或麦格纳7MT变速箱。此次曝光的细节照片也进一步坐实了该信息。从车身细节配置上可以看到，“进口8AT变速箱”和“7MT变速箱”赫然在列，再结合此前媒体发布的“零百加速10秒“、”油耗7.5L/100km“等参数，江铃福特新轻客“钻石动力”的称号实至名归。值得一提的是，江铃福特新轻客还将为用户 提供 动力总成终身质保 服务 ，凸显其过硬 的 品质 自信 和大厂实力。

此外，江铃福特新轻客还将采用 了 首家单缸54双电机EPB（电子手刹） ，制动力更强更安全，从而使得车辆的操控得到大幅提升；还搭载了空气悬架可通过中控一体屏调节气囊高度，显著提升了 用户驾乘 的 舒适度 ；加上行业独有脱困档， 在 新车 满载 的 情况下爬坡 能力 更强 ，从容应对各种复杂地形和路况，进一步强化其“乘用化操控”的产品特性。

智能科技“卷”出新高度，配置堪称行业顶流

当前，国内乘用车市场已经够卷了，江铃福特新轻客的到来，标志着商用车市场也正式开“卷”，并将智能科技配置“卷”出了新高度。相比海外车型，国内版的江铃福特新轻客在配置上做了进一步的针对性优化设计，更符合国人用车需求，采用了众多亮眼的配置，诸如无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统等配置一应俱全 ， 同时 还 搭载 了 全新一代博世 9.3ESP车身稳定系统，使得车身动态控制更为细腻，驾驶过程更稳定。博世9.3ESP性能出众但成本较高，常用于奔驰、宝马等豪华乘用车上，如今用于江铃福特新轻客，这在商用车市场颇为罕见。

在智能配置方面，江铃福特新轻客搭载了12.3寸超大双联屏，带来愉悦身心的视听体验，这可是很多十万级乘用车都不曾拥有的配置。这款新车同时还配备了L2.5 级别  ADAS智能驾驶，以传感器、雷达、 360度全景摄像头 等设备为驾驶员提供全方位护航，随时感应并收集周围的环境数据信息，并结合导航地图数据进行综合运算与分析， 可主动保护驾驶员 安全 和应对可能发生的危险，提升汽车驾驶的便捷性和安全性。 江铃福特新轻客 充分考虑用户实际需求的诸多细节，使得 它 高级得不像一款商用车，妥妥的行业顶流。

综合来看，无论是引领潮流的乘用化操控，还是超越同级的智能科技，以及版本丰富的钻石动力，江铃福特新轻客都是细分市场中独一无二的存在，再加上远超同级的顶流配置，未来有望成为江铃福特巩固轻客市场领先优势的又一重磅车型。据悉，新车目前已公示，将于年内正式上市，让我们共同期待。