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小米 YU7 1.11.0 实测！离车泊入窄车位封神，城区 HAD 终于不 “犹豫” 了
1.11.0 版本 用了一段时间了，必须好好分享下感受： ? 新增离车泊入：窄车位再也不用 “极限操作” 以前遇到左右仅留 20cm 的窄车位，每次倒进去都要反复调整，生怕蹭到旁边车。新版本新增的离车泊入功能很不错，下车后关上车门，车辆就能自己精准规划路线，丝滑的挪进窄车位，后视镜离边柱最近时也就几厘米，比我手动停得还稳。现在去商场、老小区停车，再也不用纠结 “能不能停”，直接下车让车自己搞定，省时又省心。 ? 城区 HAD 大进化：变道超车不 “罚站”，丝滑度翻倍 对比老版本，城区 HAD 的进步真的肉眼可见！以前变道总要犹豫半天，遇到慢车还会傻傻在原地等，现在决策逻辑果断多了 —— 看到路边占道停车的车辆，会提前预判并平稳借道超车；遇到摩托车混行，也能找机会顺畅超越，不用手动介入。 红绿灯启停也线性了很多，起步能跟上前车节奏，不会出现 “前车跑老远才动” 的情况；过路口、掉头时动作连贯，没有之前的卡顿感，整体驾驶逻辑越来越像老司机。但是，我还是更习惯高速用智驾，城区路况太复杂，偶尔遇到电动车鬼探头还是会有点慌，还是感觉万一它突然短路了发生一些小剐蹭。 另外就是还有个? 小建议：桌面氛围显示别绑城市，按季节来更贴心 这次座舱升级的桌面氛围显示挺有意思，能根据天气和城市展示特效，但作为四川车主真的有点 “无奈”—— 我住的城市，基本上从不下雪～所以氛围飘雪的特效，我这里基本显示不了。 真心建议官方优化下，改成按季节绑定效果，比如秋天显示落叶、冬天显示雪花，不管在哪个城市都能感受到氛围，实用性会大大提升～ 整体来看，1.11.0 版本是诚意满满的升级，离车泊入和城区智驾的优化直接提升了日常用车幸福感。虽然还有小细节能完善，但小米这大投入的智驾的进步，是会让人越来越期待后续的XLA版本！
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