谈谈自己为啥选择小鹏吧，坐标城市：北京，今年2月份老婆的指标就排到了，最开始的aim car是model Y，给它留的预算是36万，准备到21年入手，早早的就交了2w订金开始排队，但随着时间推移，对特斯拉的狂热冷静下来一看，要体验到完整的特斯拉必须要加选FSD，这一下预算就变成了42w，再加上选颜色啥的，感觉这车离自己越来越远，而且久久不见国产后价格的消息，耐心也一点点消磨殆尽，终于到十一期间临界点来了，在十一假期的最后一天，我日常刷国产各品牌电动车的时候，老婆说自己加了一个小鹏的销售在朋友圈里说有活动，自己之前就对G3有了解，最大的犹豫就是怕新势力车企过几年直接没了，买个车变成0售后，不过这些担忧伴随着小鹏的上市和销量好转基本消失。冲动之下先把订金给交了准备改天去试车。 试驾的感受非常好，特斯拉要6w的FSD，G3智享版这里随车标配，而且做工什么的完全不落下风甚至隐隐占优，最关键的有仪表盘，model3的中控大屏虽然很不错但扭头实在是不方便。另外前挡风也非常帅气，再加上电尾门、遥控进出车位，自动泊车、高德导航、语音控制等等等等，在跟特斯拉比较的时候没有一项落后，像导航、语音控制这种项目更是全方位胜出，想着如果买个车中间放一个巨屏然后还要旁边立个手机跑导航岂不是很滑稽？而且一辆modelY的钱都够两辆G3 520了，花大价钱在这种高速发展的产品上实在是不划算。 犹豫两天后（下订单后72小时犹豫期）最终10.11决定签合同，就G3了。 签完合同以后迎来了漫长的等待期：配车、运输、交付，配车是最久的，这方面建议小鹏优化一下用户体验，最起码下单时在app里直接给用户一个预计时间，例如2-4周，4-6周之类的，而不是靠销售或者交付口头的估计。 最后祝小鹏股价长红！