朱玉龙YL
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#小米首款汽车售价上限或超30万元#
其实目前入局电动汽车，电动汽车的主力价位段都开始往 10-15万和15-20万走了，小米汽车的打法肯定告诉你电动汽车本身就是电池差异大小，主打的智能化尤其是自动驾驶的事情。
小米首款车型的激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128 为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达，配上自动驾驶控制器这套系统成本就挺高的，加上800V快充等等，预计售价上限超过30万元。
雷老板宣称的在20万元上下的产品定位，这也是更多告诉你起价，而一个具备完整体验的自动驾驶逻辑以后，整个价格就上去了，与激光雷达等智驾系统硬件配置高度相关，在软件研发投入上会持续加注。
目前的问题是为什么要买一台30万元上下的小米汽车，这其实和小鹏一直在努力自动驾驶一样，即使是更知名的特斯拉，FSD的落地很困难，哪怕是有华为参与打造的多款智能电动汽车，大逻辑都是车机好用，自动辅助驾驶也不是大多数人的菜。
#微博新知博主#
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