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据说是1月份,徐直军、余承东和谭本宏一起看阿维塔下一款车(阿维塔轿车——12?)。 HI模式和智选模式都是“遥遥领先”的余总来管,可能后面余承东还会出席阿维塔的发布会,而且阿维塔车型的渠道合作也会进一步推进。 毕竟就算是智选车的量,要全系标配高阶的华为ADS也很难,HI模式还是能分担研发成本,在困难时期给华为更多的腾挪空间。 一切都看阿维塔的出货量,2000台不低了,我判断余承东还是要两手抓的。
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