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聊一下方程豹,妥妥的硬派越野全新风潮  我个人非常喜欢豹5的外观,你很难把这台车和“比亚迪”联系在一起,甚至方程豹这个名字和“比亚迪”、“腾势”、“仰望”都大相径庭,充满了躁动的气息,但是我猜这就是比亚迪想要的。如果让我买,我会选蓝色。 选装比较丰富,越野版是固定踏板,城市版是电动踏板,但是如果你买了 城市版想选装固定踏板,也没问题。甚至车身和轮眉同不同色,这也能选。王传福表示,比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。 DMO的意思是Dual Mode Off-Road,超级混动越野平台,所以你能看到峰值功率285kW,最大扭矩400N·m。首搭专用低速越野档,实现行业最大21速比,可提供超8000N.m的轮端扭矩;集成电子差速锁,满足各种极限越野脱困需求。 DMO平台的驱动电控和发电系统控制器全系标配SiC芯片,效率高达99.5%。大幅降低能量传递损耗。 高达6kw的外放电,这是传统那个越野车所不具备的。去户外不只是为了挑战那些艰难险阻,更是为了享受生活。 以高强度钢占比96%的大车架为载体,集成越野专属双层刀片电池,行业首创新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术,打破电池与底盘分立孤岛,实现了结构集成化、空间最大化,充分释放硬派潜能。更重要的是,大电池可以原地在车里吹空调,毫无心理压力 方程豹的对手是谁?同价位所有的燃油越野车,比你更猛、比你更实用、更好玩,最后还比你更省,谁该瑟瑟发抖不用我说了吧?
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