{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
42号车库的采访,除了有争议的aeb,我觉得还有挺多问题值得商榷。 比如问对套娃车如何看,他说那样做没意思,感觉很多东西还是凭自己的喜好,而不是运营的目标,诸如成本和大众的习惯。 还有比如对电芯团队的评价,具体问题我们不清楚,如果不是想贪污吃回扣这种东西不适合曝光,让剩下的团队怎么想,怎么工作。 包括aeb,其实说这个话题本身没问题,但感觉表达太过随意,说的语言明天带有很大的情绪。 比如对车的外观,只是简单的说属于流程问题,流程可能有问题,但这是全部问题吗。 再比如对民主还是个人决定的问题,对企业个人决策确实没问题,不过说的那种口气感觉矫枉过正了,的确应该独立决策,但确实也需要多方面的意见去平衡的基础。如果很多东西凭一个人的感觉决定,因为决定的东西太多了,不可能每项都经过反复考虑,所以,走偏的几率还是很大,就比如套娃车这种的回答是那样做没意思,感觉就是凭自己的感觉和喜好定的,不应该是根据成本和市场的喜好度来定吗? 其实最近何小鹏说话比较多,而且很多内容简单一推敲都不是经过深入思考的。他的能力很强毋庸置疑,但一个企业的一把手除了能力强还要有稳定的情绪,做事情太迁就自己的喜好不是一个好的习惯。 这一年下来小鹏的发展不错,但如果再瞎折腾也难免再次走向危机,总感觉小鹏汽车当前最大的软肋就是何小鹏的情绪,也许这一年取得了这么多成绩,任谁的情绪难免都发生一些变化,但经历过风浪的小鹏确实不应该再走大起大落的路了。 祝小鹏在不断的风浪中能稳定前行,而不是无风无浪的时候自己去创造风浪
最后编辑于 · 2023-11-07
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部