人称许师傅
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今天补课看了看蔚来ET9发布会的关键信息
这场发布会给人的感觉更像是技术发布会，把蔚来投入N年的技术堆在一款旗舰车型上体现，据说蔚来的研发投入是“蔚小理”里面最高的，现在看来确实有些产出
ET9感觉和传统的S级，8系还是很不一样，有更多中国造车的想法在里面（智能化，通过灯光加强与道路参与者交互等等），但是单看图片外观没有惊艳的感觉 有点EC7拉长拉扁一点点的感觉？
另外，对发布会上这个四代站 还是蛮感兴趣的，怼了这么多“算力 感知”的硬件在一个换电站上
我猜测应该是为了后续其他品牌接入“自动泊车换电”做布局，毕竟改变其他品牌的智驾硬件和软件能力蔚来做不到或者太难做到，但是从蔚来这边的换电站着手，帮助其他品牌接入可能更有切入点，就看看后面如何跟其他车企配合了~
最后编辑于 · 2023-12-25
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