张抗抗KK
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把GoPro的视频翻完，汇总数据来了：48.1%的电量行驶了150.4公里，那折算出满电可以跑312.7公里。这个测试结果，与前一段懂车帝冬测结果、别克工程师摸底测试结果也是高度相符的，说明非常有参考意义。
这个数字相当优秀，因为这是在非常不利的条件下测出来的：
- 气温： 当天室外温度零下20到27度，在长白山景区也算是比较冷的天气了。他们前几天来摸底测试，气温才零下15度。我当天全程开了空调22度2档风，还有大概20分钟时间不小心开了外循环。
- 轮胎： 雪地胎的花纹块上增加细小的花纹，用来增加在雪地中的抓地性能；胎胶配方也偏软。简单理解，相当于胎压不足情况下能耗增加。
- 负载：因为要直播，车上3个成年人及背包行李，半载状态。
- 路面：冰雪路面、防滑模式。
- 静置： 编队行驶，进出收费站、服务区，都要停下来等待。我根据录像算了一下，总共静置了1小时左右，这1小时还有人员进出的情况。这让我起起来懂车帝冬测的整备花了1小时，现在看看其实也是合理的……
- 车型配置：别克E5四驱版。
在如此极端的条件下，依然可以行驶300公里以上。无论是日常出行，还是跨城长途，都没什么压力。这说明新能源汽车技术经过几年的发展成熟，现在进步很大，在东北这种极端天气地区，也具有相当的实用性了#新能源大牛说#
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