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凌云竹
2022-09-03 · 蔚来ET7

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沐冬
2022-08-14 · 蔚来ES7

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沐冬
2022-08-06 · 蔚来ES7

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李恐龍
2022-08-05 · 蔚来EC6

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吴颖
2022-07-25

新车开箱 | 再进化 吴颖动态试驾蔚来 ES7

不得不说,蔚来 ES7 这款车真的是行业里面被低估的车型。如果它按照之前的计划,出现在 2021 年,相信它会与 ET7 并肩成为双子星组合,拿下很大一部分 45-55 万区间的纯电动市场。然而来到 2022 年,“668”车型面临换代,很多用户就希望持币待购换代“668”。 其实我也是带着这一观点来的,ES6 和 ES7 的用户重合度很高,为什么蔚来还硬要推出 ES7 车型。直到我试驾完,我发现,这款车与 ES6 和 EC6 对比,简直就是两台车的感受。无论是底盘感受,还是内饰的舒适性,乃至智能驾驶剑指将来 5 年不过时,这些都让人萌生一种感觉,2022 年最值得购买的蔚来纯电动 SUV,也许就是 ES7 了。 视频时间轴: · 00:10~01:20 = 吴颖的碎碎念 · 01:20~04:15 = 简单回顾一下 ES7 的细节 · 04:15~08:03 = 产品的初体验 · 08:03~12:24 = 重点和大家说一下驾驶模式的体验 · 12:24~14:15 = 能耗表现 · 14:15~16:24 = NAD 和降噪表现 · 16:24~17:05 = 总结一下

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