飘尘

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真是打脸,小鹏G6发现AEB刹不住追尾前车

00:17
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【全网呼叫小鹏总:问界这个AEB小视频,够民间吗?感谢两辆包夹大货车和数个小轿车的友情出演,出场费请找何小鹏报销!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/vybUKhf 现在问界水军已经无法无天了,这洗地能力真是遥遥领先,颠倒黑白,一个辅助驾驶危险接管的翻车视频也能吹AEB

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最新何小鹏的采访明显被水军带了节奏,小鹏也是老实,实话实说出来,他说一些友商的封闭场地测试车秀AEB可能是特调车,如果不是特调,那就会过于灵敏导致不必要的急刹增加,但是这偏偏是测试场地没办法表现的,下面我从友商的各种小视频找出一些不必要的触发AEB行为,给大家看看小鹏是不是说对了,你们觉得这种AEB能用吗?

01:32
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有人爆料华为采集乡村高精地图用来直播营销,华为有自己的地图采集车队,采集乡村高精地图搞直播营销确实有可能

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看到一篇文章,业内人士视角看待吴新宙离开小鹏

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鸡柳吃多了,来点茶酒吧,内饰抢先看

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小鹏已经被我看透了,不得不说这价格真是牛逼了,全体起立!

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8.43 WMJ:/ 复制打开抖音,看看【毒辣车评的作品】特斯拉vs小鹏vs奥特能(1)极限坠落【电池包生死... https://v.douyin.com/Ut3f6FH/ 这不是吹奥特能的吗?评论区特🐶怎么都在喷小鹏?还有更离谱的说奥特能是小鹏的,笑了特🐶水军集体出动洗地

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简配减料更换三流供应商,阉割辅助驾驶然后把价格打到最低点搏个关注和流量。 还是优化统一配置,入门即顶配,加上最好的辅助驾驶智能化系统,靠质量和口碑。 这两条路小鹏选择了后者 个人认为前者博取流量,短时间或许销量暴涨,吸引众多跟风人,但不是长久之计,后期或许因为简配造成质量问题,阉割的辅助驾驶闹出严重事故,对品牌产生影响,而且丢失了自己的标签,也不符合小鹏对质量和产品力与极致智能化的追求,希望小鹏能在营销和品牌建设上多发力,OTA更新能更快,立好口碑和智能化标签 这两条路你们觉得呢?是随大流简配降价还是做好自己?

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今天新车集体亮相,这么一对比我感觉G6还挺协调,其他的不是头上长包,就是刀疤脸

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P5车机观看世界杯教程,还有鹏友不知道的可以进来学习啦 方法一:打开 UC 浏览器搜索“抖音直播”选择第二个链接“抖音直播电脑版网页版”进去就可以看世界杯了 方法二:应用商店下载PP体育,专门看各种体育比赛的APP

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