山治君

全新极氪001要发布了，目前该曝光的都曝光过了，就差价格和权益了，我个人认为在所有权益都没有的情况下，全新001后驱95铁锂的版本售价不能超过26w，而且前提还是标配即顶配的情况下。

没人吹一吹钇为3五星安全这个事吗？这么小的车能拿五星，还是能说明点问题的。这让我开始思考一个问题，为什么消费者在购买10万左右的电车时，不会太把安全性当成一个考量的维度呢？难道购买小车不是应该更在乎安全性吗？

钇为3这么小的车竟然也能收到五星安全认证，我看了下它的分数，乘员保护和主动安全项目分数很高，行人保护这块拖后腿了，不然分数还能更高，纯电平台就是不一样啊。

小米汽车真的是一炮而红啊，现在最期待的就是价格了，我认为比较合适的起步价就是22w，22w给点不错的配置，不然作为一个新品牌想真正一炮而红还是难了点，参考001，也是靠性价比和产品力走红的。

25.9万，你能买到四驱双电机的极氪001，带电吸门、空气悬挂以及雅马哈音响。新年的又一次暴击老车主，不过对于极氪而言也是习惯了，对新车主而言，如果你只关心机械素质，不在乎自动驾驶平台代际差，不在乎800v，那么这也许是最佳的入手时机了。

其实发布的都差不多了，正式发布会也就发布发布价格了，最重要的也正是价格，雷军想一炮而红，定价肯定有惊喜，预计21-22起步，顶配30万以内。

全线控智能底盘的控制核心是VMC智算平台，它实现了软硬解耦，结合天枢SkyOS支持灵活部署，可扩展新功能和新的线控硬件。它上接AD智能驾驶，下连各执行器，融合了驱动系统、制动系统、转向系统、主动悬架等线控硬件，使得车辆的运动控制达到一个新高度。

江淮和华为官宣合作了，会不会对江淮钇为也会有助力呢？目前钇为3的车机搭载了华为智慧生态，不知道后面会不会直接上鸿蒙OS呢？如果上了，真的可以冲了。

A0级的纯电车，颜值最好看的是哪款？好猫，钇为3，缤果好像都挺好看的，海豚不太行，我个人觉得钇为3最好看，那个大灯比较吸引我，去看实车效果挺惊艳的，好猫的配色更讲究一些，不过整体姿态别扭一点。

手里10万的预算买电车，到底应该怎么选呢？看了一圈，发现钇为3冠军版的性价比确实很高，ID3降价后的性价比也不错，但是智能化太拉胯了，钇为3的车机体验还是很不错的，其他车就太小了一些。

你们觉得钇为3这款车怎么样，如此高的配置和诚意的价格，销量没有大卖的原因是什么呢？欢迎评论区讨论一下

圆柱电池会随着46大圆柱系列的应用逐渐取代方形电池吗？目前看到国内在用圆柱电池的只有长续航和性能版的特斯拉以及江淮了，圆柱除了成本高、BMS难度大之外，安全是最大的优势，可是行业真的关心安全吗？