言深

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深圳车展人也太多了,想拍到一张车的全身照都极其困难。而且新能源品牌比传统车人气要高,比亚迪最盛,根本拍不到…

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言深

上周去试了一下极狐阿尔法 S 全新 HI 版的 ADS 以及鸿蒙智能座舱,简单说下体验吧: 1、变道如果后车不减速的话,大概率还是要拨杆(人工接入)甚至人工接管。 2、设置为优先快车道后,即便下一个路口右转也会先变道至快车道之后再慢慢变道至最右侧车道。 3、减速不够平顺,还是有相当的顿错感。 4、雨水检测功能缺失,需手动开启雨刷。 5、很大的雨也不影响辅助驾驶系统,更极端的天气可能会降级或退出。 6、传感器可识别极细小的障碍物,相比视觉方案更灵敏。 7、接近目标终点会退出自适应巡航辅助驾驶。 8、AVP 自动泊车十分实用,深圳这种小车位也能一把倒入。 9、中控屏操作与华为手机、平板的逻辑一脉相承,功能丰富,像是车中安了一个平板电脑。

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言深 点赞 1 评论 2

说实话 其实挺期待极狐阿尔法 s 华为 Hi 版,这车看了一下实际上路演示,自动驾驶的完成度相当之高了,而且华为不能用 5G,但这车可以… 还有想体验一下鸿濛 OS 的车机交互如何,毕竟做这东西要比传统车企有经验得多…

言深 点赞 2 评论 1
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