卡利姆多

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9点多出发想着12点多免费下高速,结果大家都是这么想的,300公里跑了4个半小时,快2点才到。给累傻了

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快充92%续航385公里,最终跑了330续航还剩93公里,预计再跑60-70公里问题不大,这个气温太合适纯电了。不冷不热也不用开空调。路况是40%高速+40%快速路,其他为市区道路。

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快充92%续航显示385公里。在高速+快速路跑了278公里,显示剩余152。这个季节续航太扎实了,等到下午再跑50多公里看看剩余续航虚不虚。

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家附近的充电站新上了20个360KW的桩,可惜我车最高就100KW的功率,这要是换成800V的车都爽了。这个站电费也比较便宜。

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正面迈凯伦720S 侧面保时捷Taycan 后面阿斯顿马丁DB11

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星星充电站好多桩功率都限制,标的180千瓦功率最多到70。还不如国网80千瓦的桩可以跑满。

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家充桩充我自己的车从没到过7千瓦,我姐的ID3来充电可以跑到7.16,这真是气人啊

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APP更新到1.62版本了,可以显示胎压了,下边这个电耗不知道显示的充电后的还是整体的。

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这也太搞笑了,累计高速逃费54次,涉及金额4408元,大无语事件啊,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

卡利姆多 点赞 13 评论 12

这是更新了个啥?胎压监测还没有,正经功能也没更新,给这糊弄鬼呢?

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家附近这个星星充电全是占位不充电的,真是太烦人了。这些车主素质实在是差劲。

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更新完2.1,HUD显示内容很丰富基本不用看仪表盘了。空气质量检测也回到了显眼的位置。就是转向提示音变得可小可小

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