别插嘴

与零跑的中秋佳节！ 中秋节假期里，开着我的小零，约上朋友两口子一起来在伊河大堤顶路上驾车先遛一圈，放着吹着和爽小风，看着两旁树木花草向后飞过，来到露营基地，支开桌椅，摆上月饼、苹果、桔子、梨、石榴、弥猴桃、西梅、葡萄，烧上开水，泡上一杯浓浓的普洱熟茶，海阔天空侃侃大山，唠唠家常。走近隔壁帐蓬参观一下人家的装备，听人家自豪地介绍讲解自己各个装备品牌质量组装方法，自己快乐也让别人开心又满足，一件乐事！两全其美！基址旁边还有大片的既特盛开的粉黛草，过一段时间会更好看！

分享自驾游记，还得是远方，以前坐在小轿车里出行，总是觉得挺憋屈的，现在一家人坐在c11的车里，一点也不觉得拥挤。

又被零跑的新成员打动了！ 家里有一台零跑c11，现在看着c01也挺不错的，准备买一台，送给媳妇开，我开这台稍微大点的。

各位耗能情况咋样？ 我个人感觉哈，这车空调还是算费电的，跑快速路或者高速这种匀速高的路续航确实还可以，高速甚至比市区拥堵路走走停停开空调能耗低。

多福轮毂还是耐看一些啊！ 当初差点选择了五福的轮毂，哈哈，现在看看还是这多福轮毂的耐看，而且感觉不容易刮花一些。

祝福新势力越来越好！！！ 第一款CTC技术量产的车型，整体性能大大提升了，有意思的是，最早提出 CTC 概念的是特斯拉，随后宁德时代也有意这个方案，只不过最终被零跑 C01 给提前量产了，零跑还是有几把刷子的。

这零跑C01的颜值确实可以~ 朋友前段时间去参加了零跑C01的品鉴会，我看发给我的照片，车长超5米气场就很强大，C01的前脸看起来很高级简洁，清爽，同志们，瞬间感觉自己的C11不香了，哈哈。

向大家分享爱车的用车感受 车身比较长，转弯的时候，方向盘略沉，但底盘的稳定性值得认可，不怎么挑路况。