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XCX0246 2022年国庆勋章端午节限定勋章

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这个充电速度是我充过最快的了,而且同一个充电站充了几次,一次比一次快,第一次站里就两三辆车也只有60KW,上次最大有93KW,这次直接破百

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72系统升级前后表显续航分析 提车至今一个多月,还在勉强坚持着每次用车前后都拍照记录续航表现,并且做成了电子表格。如下截图。 升级前: 对我来讲,升级前33版系统表显续航还是比较准确或者说具有参考价值的,刨除晚上掉8公里左右(好像会有返还),车上午休掉3~5公里,行驶中的续航表现基本稳定,也和我当时的驾驶激烈程度有关。总体续航兑现率9成以上,并且前段,中断,后段电量没有明显差别。 升级后: 72版和72+版表显续航是一致的。表现为310(仅针对610尊享版)以上扎实程度明显超过33版。剩余续航210-310阶段续航明显虚脱,能耗翻倍(和之前同样的路程和驾驶方式比)。210以下恢复正常。 结论:升级后在我使用的140-450km这个区间,总体来说前段(310-450)过实、中段(210-310)过虚、后段(140-210)正常。总的续航兑现率目前看接近9成,就用车工况来说和33版接近。

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开启小憩模式自动就把天窗和车窗都关了,搞得我在车上休息要么开空调,要么就不用这个模式

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补丁OTA中,希望这次没有问题,续航显示准确点。 话说一周内两次OTA已经用掉我3.8G流量了,真废流量。

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遇到这种人,如果我没刹车撞上去了,我有责任吗?

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问:遇到突然加塞怎么处理比较好呢? 今天下午出门遇到两次加塞险情,两次我都是下意识往左避让了,后面想想万一我左边有车,那我撞了别人不就是我的责任了吗,加塞的车反而没事,所以我是不是不应该左转而是踩刹车呢? 下面是今天的遭遇:一次是右方一辆黑车横跨两个车道后还想再跨一个道到我前面,我一开始在后面的时候就心想这家伙不会还要抢我的道吧,没想到他的车头真的就越线了,我看趋势不对就迅速往左甩了一下同时按了喇叭。第二次是右前方一辆白车在我车身接近它一半的时候突然左转,我下意识猛的左转避让,还好左边没车,看行程记录仪卡的那一下应该就是我猛转的瞬间。 第二次视频如下(请忽略投影和环境噪音)

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请教,手机高德导航怎么同步地址到车机上,我车机高德已经手机登录过了,也显示开启了联动导航,但是就是同步不到车上。手机高德上有个汽车和手机一起的标志,点了之后告诉我已发送车机并保留24小时还是啥的,不过车上并没有反应。 ps:微信地址可以同步到车机。

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地区:成都 温度:15-28 车型:零跑c11 610 能耗情況:16 驾驶感受:提车第一周,开车续航接近9折,还有一部分是坐在车里熟悉车机造成的掉点电。充了一次电,总的兑现率87%,总体来说对续航表现很满意。

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有车友遇到过开车的时候,中控屏莫名其妙的发出疑似某电影的声音吗?本来以为是爱奇艺开了,但是点开爱奇艺发现又不是,而且导航也没被打断,太诡异了!我都怀疑是不是中控屏被黑了🌚🌚🌚🌚

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万年不变的处理中终于在今天变了,有没有成都的车友,从运输到通知提车一般要多久?

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2月份的销量在春节的影响下已经不错了,遗憾的是我的幺幺还没到,下个月的数据里面总有我一份了吧

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