作为19年的老P7车主，一直挺信任小鹏的，我们小区有个邻居也是，买了G3又买P7，家里现在都停着2辆小鹏。这次9月19日的敦煌发布会，我和我老婆在外面吃饭的时间一起看的，之前就很想选配双腔空悬奈何一直没有这个渠道，650版本感觉又有点超预算了，本身驾驶对于提速的需求不大。

服役了3年的老P7

许巍的歌年岁大点听听 挺有味道。

这次G9优化配置之后，价格下探到30以下，还放出了双腔空悬选配，标配的电吸门很大程度上迎合了我们的刚性需求，因为对于空间的刚性需求，我俩也没试驾直接就订购了1台，上市就盲订了，排单比较早，现在提车之后感觉真的太香了。

永生花礼盒

改了黑标之后太酷啦！

侧面真的很帅！

配置选择：天选打工人，平时日常都是在市区通行比较多，选择了磷酸铁锂电池版本的570版本，老鹏友了，必须上MAX，综合因素考虑也没选配，我老婆说万一以后空悬坏了会不会维修成本很高…不过也不后悔了！自打我提车之后，感受最深的就是800V的碳化硅平台带来的超快充！之前咱P7充电最高的话不到90KW，现在在一般充电桩跑满120KW，S4超级充电桩可以跑到200多KW，这个速度是真的很快！

北湖西路S4，排队等着这个P7i兄弟充完电，武汉市又增设2处S4超充

新能源就是要多跑！

关于副驾配置：因为我老婆和我工作地点在路线上有重合，我一般会先早起一点送她，我再去公司上班。老婆喜欢睡懒觉，有时候在车上会简单打个底擦个口红什么的。下班的时候她基本上一上车就把座椅调平开始养神了。女人嘛，就是要用来疼的，咱就吃点亏当个司机！24年新升级的G9前排座椅还标配了通风和加热，天气冷热都不怕了。

WEBDAV链接家里的NAS，老婆在车上看兰闺喜事

积分兑的太阳能停车牌

智能化：之前佩奇的XNGP一直都得到我和我老婆的青睐，现在升级成G9，小鹏一如既往的优秀智驾水平和智能场景功能得到了升华。一键冥想模式，香氛、音乐，座椅躺倒，从听觉、嗅觉、触觉三方面给人最大程度的舒缓体验。语音智能识别速度也是现在造车势力里的绝对第一，常用的指令识别都非常迅速，快速识别立马响应。

极客模式可玩性很足！

800V碳化硅平台：这次促使我换G9一个是空间考虑，再一个最主要的就是这个800V的超快充了，以前佩奇去充电的时候偶遇G9车主，每次都是后来先走，可把我那个羡慕的！得益于这个800V的碳化硅平台，车身2.5吨重的G9在能耗表现上和P7半斤八两啊，我开了极客模式的高回收之后，百公里能耗都能控制在14上下，这还是我每次红绿灯第一个冲出去的情况下，难以想象如果再苟一点，这个能耗是不是会更低。充电速度就不说了，同等情况下，大电压大电流随随便便一个桩都能跑满，每次都是最后一个去，第一个走。

家旁边的小桔充电，晚上来充个5毛电

刚提车就…喜提一血….贴车衣的重要性！

商城买的这个垃圾袋….不推荐，卡的不紧！有时候座椅往后倒垃圾袋就掉了！

后座出风口下的电源接口保护壳，推荐！价格便宜，可以起到一定的保护作用

来鹏厂洗个车，最近武汉这天气老下雨！