配备 52.3kWh 电池组 2024 款理想 L9 续航信息曝光
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近日,我们从相关渠道获取到一张 2024 款理想 L9 的产品信息。新车将全系标配 52.3kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程提升至 280km,CLTC 综合续航提升至 1412km。

外观方面,根据此前工信部申报信息显示,2024 款理想 L9 整体的造型将延续现款车型升级,整体视觉效果还是保留了城市大尺寸 SUV 的那种稳重。 

车身尺寸方面,2024 款理想 L9 长宽高分别为 5219/1998/1800mm,轴距为 3105mm,与现款车型保持一致。

车尾方面,2024 款理想 L9 依旧是延续了旧款车型沉稳的设计,牌照框位于后尾门上,尾灯组同样是贯穿式的设计。

动力方面,新车配备最大功率 113kW 的 1.5T 增程器,电机总功率参考现款车型来看,总功率为 330kW。

3 月 1 日,2024 款理想 L 系列以旗舰 MPV 理想 MEGA 将正式上市。有关于这四款车型,我们将会持续关注。

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电池快赶上纯电车了

回复 speeters嗯 发动机准确的说是发电机应该改更省油的1.5L 自然吸气的就好了

回复 speeters发动机功率就算70KW 发电有效功率就算30KW 那就是一个小时发电30度了 怎么可能不够用

回复 奥l给YOU1.5自吸可没有70kw发电功率,自吸的最大热效率在3000rpm左右,这个转速的发电功率也就30kw。30kw只够勉强发电,在亏电有大功率情况下会很危险。

上大,电池就对了,毕竟都是用电多过油

52度电池还是笑了

领跑应该跟进的。可惜领跑缩小了