分享一下最近一段来回近300公里，表显油耗6.5L行程能耗的岚图梦想家的驾驶开法。

出发前满电满油，并将小计里程清零，可以更直观的查看能耗信息数据。

先说一下，我的是老款的梦想家，在珠海这边温度在基本在24度左右，加满电满油后，里程显示电量续航可跑112km，油量续航可跑645km，总续航里程757km。

行程一共四大两小，两个行李箱和两背包。

全程开启前后排空调，温度设置23度，二档风，全程打开车机音乐、导航和车机热点。

行程途中的高速上的车流量都挺大的，还有一小段堵车，车速开得不算太快。基本平均在80-100km/h。

一般情况下，跑500公里以内的小短途，我一般都直接用舒适模式+油电混合。

不过因为出发前电量非常充足，上高速时电量是高于80%的，这时直接用油电混合模式，车辆是不会启动发动机的，就会一直使用纯电来跑高速直至电量用到80%以下，纯电跑高速的话，电量会消耗的比较快，会把这原本富余的电量浪费掉了。所以当电量高于80%时，我会先用燃油优先模式来启动发动机进入直驱模式，这样可以保留更多的电量应对堵车和下高速后的乡镇道路使用。等电量下降到80%后就可以换成油电混合模式让它自己根据速度切换用电还是用油了。

另外我发现如果要省油的话，在发动机启动后，这里面有一个小技巧。我们可以在设置里把车辆能量流和瞬时能耗调出来看。

能量流可以看到车辆的动能输出状态和变化。你会发现当发动机启动后，梦想家速度从80km/h以下的速度开到维持在85km/h左右时，车辆是不会进入直驱模式的，而是一直卡在增程模式的高阈值。结合瞬时能耗表来看，会发现这时的油耗是比较高的。

当车速再往上提，发动机切入直驱模式时，瞬时油耗会立刻下降，而且当进入直驱模式后，速度维持在80km/h也不会切出直驱模式，这时的油耗是最低的，也就是最高燃油经济性的速度是切入直驱模式后的80km/h，而不是笼统的80km/h。

这次的行程一共284km，中途没补电，没加油，表显油耗仅为6.5L/100km。油耗表现相当不错。

油量里程表显剩余555km，电量续航剩余20km。电量其实下高速后还剩下40%，不过我有家充，所以习惯在回家前20公里左右直接用纯电行驶把电用掉，从而达到最大的燃油经济性。