现在蔚来销量比较好的车型是ES6和ET5T，作为蔚来已交付的旗舰轿车， 蔚来ET7 的市场表现确实不尽如人意，如今新款ET7也将于北京车展上市。

外观方面，新车采用分体式大灯和封闭式前脸设计，依旧是修长的车身搭配溜背式的设计，其实蔚来的车型，销量不高可能是价格、营销等方面问题，但设计都是在线的。

官图中的多幅式轮毂造型也比较新颖，更像是燃油车使用的款式，小编个人就感觉那种低风阻轮毂的颜值确实不如这种。

内饰方面，新车依旧是蔚来的家族化设计，双辐式方向盘、竖置的悬浮屏幕等等。不过新款ET7将提供后排娱乐屏和可调节的后排座椅，这样就更符合它中大型车的定位了。

动力方面，预计新车与现款车型相比变化不大，搭载前后双电机系统，综合功率653马力，最大扭矩850牛·米。电池提供75kWh和100kWh的电池组，对应CLTC纯电续航里程为530公里和675公里。