日前，大众正式发布了 T7 Multivan 的官图。据悉，新车基于 MQB 平台打造，不仅采用了全新的外观和内饰设计，在动力方面也进行了升级。新车将推出插混版车型，将搭载 1.4T 涡轮增压发动机加电机组成的插电式混动系统，最大功率为 160kW。 

外观方面，T7 Multivan 还是标准的 MPV 车型设计，虽然在细节上做了很大的变化，但还是能一眼认出这是一辆大众的 T 系列车型。车灯方面，新车采用了贯穿式的日间行车灯设计，新的设计让整车前脸看上去时尚了不少。

相较老款来说，T7 Multivan 的车头设计更为圆润，并且也更长了，这样的设计能有效的减少风阻，降低能耗。

来到车侧能看到线条方面依旧保持了平直的线条设计。双 A 柱的设计也大大增大了驾驶员的侧面视野，让盲区得到了一定程度的减小。 

车尾部分可以看到，车灯并没有采用贯穿式的尾灯设计。车门的开口也非常低，能方便往后备箱放东西。

内饰上，T7 Multivan 采用了大众家族新的内饰设计，屏幕方面配备了一块 10.25 英寸的全液晶仪表盘和一块 10 英寸的中控屏，其全液晶仪表盘与中控多功能触摸屏被整合在了一个中控罩内，使该车内饰设计方面科技感十足。

座椅方面，T7 Multivan 第三排配备了独立座椅，第二排座椅可以通过旋转 180° 与第三排座椅形成面对面的布局，并且其多功能桌可通过滑轮进行前后移动。

此外，新车的第二排和第三排座椅是能够完全拆除的，从而形成更宽敞的载货空间。

动力方面，大众 T7 Multivan 基于MQB平台打造，将提供前驱版本和四驱版本车型。插混版车型将搭载 1.4T 涡轮增压发动机加电机组成的插混系统，最大功率达到 160kW，匹配六速双离合变速箱。