#创始版用户三年用车好与不好系列总结#
上次2018年的是8月到12月，2019年是全年用车，发生的事情非常多，按照记忆来一件一件还原真实的场景！
2019年过年我是经历长途跋涉回连云港老家过年的，那时候是70的电池，冬天，200公里就需要充电，用车也很愉快，服务区充电桩和现在比是差很多，关键是速度不快！表扬能量无忧，回江苏呼叫一次上门充电，服务一流，那时候的感动和现在的感动还是不一样的，送了一些可以我用来装现金的红包给我，过年刚好用得上。能量无忧刚覆盖全国大部分地区，三天预约区。连云港回黄石的路上在安徽呼叫了充电车充电，小哥给我带了自加热米饭还有零食，当时在好评中是详细表扬了小哥，现在已经不记得谁服务的了，这三年在安徽充电，换电次数太多了，大部分小哥我都有微信都认识，服务不错！但有一件事情让我非常恼火！安徽在长岭关成都方向设置了换电站，在2019年的8月初，在app没有任何提醒的情况下，悄悄的关闭了，为啥上线又是头条又是庆祝的，下线一声不吭，我到了换电站才发现没有营业，但是app没有任何提醒，造成时间浪费近2小时，我投诉了好久，要求必须app通知我下线了，后来蔚来也给我来了下线提醒，实际事后提醒没有实质性的意义，我要求是为了让蔚来某些工作人员，以后工作中必须注意这些事情。
2019年的3月初，从黄石到武汉，然后武汉回黄石，在武鄂高速葛店服务区鄂州方向充电，不停跳枪，不停跳枪，我投诉到400，武汉蔚来能源前负责人，和我联系说一些所谓的理论，读过上一篇的都知道，此人及其自信，蔚来都是对的，和我理论，问我平时在外面吃饭补，我说吃饭，问180元贵不贵，我说不贵，又问我之前车子加油不，180贵不贵，我说也不贵，那你呼叫一键加电，180一次，当时我就发火了，既然按次贵，那我包年，在此人回复完电话我就10800买了一年服务无忧，对方还说保证服务到位，进一步用语言刺激我，不知道车友知不知道小市民这个词的大概意思，讲的是，自以为是城市的人，就不分清楚瞧不起四线五线城市的人，后来一段时间蔚来是每两天就充电车上门充电，不是我抬杠，明明是蔚来和苏州工业园充电桩冲突，非要说蔚来是对的，充电桩是错 ，就在此时，当时的城总，还在打嘴仗！说我自己观点，充电桩和车冲突，不是去说谁对谁错（蔚来和充电桩），而是帮我来进一步解决充电问题。
19年的清明节开车回江苏，农村的道路很多都是货车压的车轮道沟低，中间高，但是运动模式，车底盘刮了，后来蔚来在6月维修其他问题时候发现了，要求我从保险理赔，我拒绝了，我说服务无忧中找不到第三方的是需要蔚来托底的，武汉蔚来售后不愿意，那我只好维权了，投诉到保监局，第一个举报蔚来售后没有取得保险公司代为查勘的授权情况下，没有查勘人员从业资格情况下，擅自从事查勘业务，在这个时候我报案说我车子着火了，太平48小时没有上门查勘，说蔚来说了，车子没有起火，蔚来员工又来电话了，被我讽刺回去了，一直举报，后来蔚来的当时城总受不了了，说请我喝酒吃饭（到现在也没有请我吃饭），我要求就是必须蔚来负责底护板维修，6月发现，实际是4月5日发生的，地点在江苏连云港，已经超过72小时报案时限，就在这个时候他们还是坚持。当然太平保险已经被保监局联系了，我也在准备书面材料实名举报，太平保险害怕了，对方最后为我出据了拒赔通知书，蔚来看到保险拒赔了，不得已给我跟换了底护板。这件事情前后有半个月，我说了时间地点，蔚来还叫我造假理赔，我当然拒绝，服务无忧也不是全部无忧，也是挑肥拣瘦的无忧！太平保险我前后折腾半个月，对方是难受又难受。我就是要让太平知道配合蔚来造假有多伤心，不值得，至少在我这是这样。后来8月份，右前门的一个塑料件，也是同样情况，蔚来问我情况，我说是真的不知道什么时候，我还是要求服务无忧解决。这次蔚来直接更换了，我不认为我在侵害蔚来利益，我是在行使如无无忧赋予我的权利。
在来说说车子出厂不合格的地方，前挡风空调漏风，主驾座椅通风异响，在2018年9月我联系上海蔚来，拆了座椅又说没有零件，前档维修了，漏风继续，当时也是狠狠地投诉了罗锦路的售后。一星差评！右后门把手，拉开回摩擦到油漆，蔚来当时从宝马招了一个陈姓的师傅，上门给我维修，当时是好了，但是内称门板的固定用的此次性塑料件，没有使用新的，都是用旧的，有一天门板掉下来了。门打不开了，还是狠狠投诉蔚来，都是服务不规范造成的，2019年6月中旬车子维保，网关坏了，位置永远停留在武汉东西湖，大家都知道，我买了一年的能量无忧，我一般都是自己充电，返还积分，7月用了1300多度电给我记录了850度左右，后来投诉，顾问给了我1500积分，我用满1000度，实际没有使用能量无忧的度数，是要返还积分的。网关又是在上海维修的，上午取车，说晚上送回来，一直到第二天下午3点才交车个我，我急着回连云港，到家凌晨2点了，都是蔚来造成的，老规矩，一星差评！上海的售后为我服务的几次，都是水货的不行，在此提醒蔚来一件事情，换了新网关，网关电池也是新的，但是2020年8万公里保养，网关电池收费900左右，如果我没有买服务无忧怎么办？网关电池实际使用3万公里就被换了电池，实际是8万里更换，过度保养，如果我没有买服务无忧怎么办？谁思考一下，蔚来是不是给个解释！后来也说是不应该换，反正没有使用我的钱！
车子出厂前电机就一直共振，和售后描述很多次，终于在2019年底修好了，还完车以后，感慨，原来车子高速上行驶可以这么安静，描述了一年多碰到龙君，帮我解决了，在这谢谢！现在车子共振又开始又了，这次就不需要我多说了，等到保养时候一起维修！
2019年发生的事情不多，都是一些不规范造成的不好服务感知，蔚来需要进步，需要用户包容，有时候碰到那些明明超时，也不来个电话解释，就让我们干等，让人非常气愤！
至今我没有到过武汉任何蔚来的空间及牛屋，18年去过K11空间，当时充电桩跳枪投诉高市场监督管理局，后来K11撤销了，到此刻，我只去过杭州西湖的牛屋，旅游时候去过一次，这是去过蔚来营业场所的唯一一次！作为加入蔚来社区1450天的朋友，也许是独一无二的。
期待蔚来进步，期待蔚来能盈利，更好为车友服务，不是我不包容，而是你们的服务一次次触碰我的底线，一次次挑战我的智商。@William李斌  @秦力洪  @用户大当家  @江城小蔚