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大定极氪001对我来说纯属意外
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大定极氪001对我来说纯属意外,和大家分享一下我的选车心路。
本人开了12年车了,一直开的油车,这些年电动车的加速以及平顺性是让人兴奋的,以前只有超跑才有的3到4秒零百加速,现在只要二三十万就可以得到,真香!所以当有了换车的念头的时候,只有一个念头,要换只换电车!
从2020年就开始关注各种电车,包括理想ONE,蔚来ES6,小鹏P7,特斯拉Model Y,野马mach-e等,各种比较各种研究。
理想ONE是首先进入我的视野的,开惯了油车,最担心的就是续航焦虑,而他正好解决了这个痛点,于是带家人去看车,结果老婆孩子都不喜欢。加上万年不变的1.2三缸发动机,只能不再坚持。蔚来的续航问题,小鹏的新势力品牌形象问题让我一一否决。最终于2021年1月份下定了特斯拉Model Y。也知道TSL会有各种不合适的地方,但对于只想换电车的我来说,选特斯拉只是矮子中选将军。直到4月15日,看到极氪001的那刻起,一下子被圈粉,立马下定了。对于一个科技宅男来说,买任何东西都会做各种比较。下定极氪001时没看到真车,也没试驾过。居然就直接大定了,想想都觉得很神奇!
现在回顾而来,主要有以下几个方面影响了我,让我做出如此不合逻辑的举动。
1.品牌来说,极氪虽然是个全新的品牌,但后面有吉利大树,有SEA纯电平台。这个品牌将来不会差。而且发布会中也提到了用户型企业,当时正当TSL深陷舆论风波之时,让我有想换车的想法。
2.动力和续航,对于我来说,对续航的需求会高于动力,所以我刚开始是定的WE712,想想充一次电打打折怎么也会有500多公里的续航。跑个短途也足够用了。这个也不比TSL差。
2.外观方面,见仁见智,有喜欢的也有不喜欢的。我之前一直想要买的是电动的SUV,最后居然为了极氪放弃了SUV。说实话,本来我对领克的青蛙脸并不感冒,但不知道为什么看到极氪以后,会觉得很喜欢。特别是侧前和侧后方的角度的照片,实在让人无法自拔。中国人买车喜欢大,所以极氪的这个尺寸还是很讨喜的。而且运动的造型配上21寸的大轮毂,整体的气势一下子就彰显出来了。后尾灯也是我喜欢的地方,中国车企现在有了自己的设计语言,再也不会靠抄袭博眼球,点赞!
3.内饰方面,我个人是比较喜欢简约的内饰,当初选择TSL也是因为他的内饰很简约。只是没有仪表有点微词,而且还没有抬头显示,需要歪头去看速度信息,这点让人很不舒服。而极氪001,不光有仪表,还有抬头显示,最主要还是标配。太香了。NAPPA打孔头层真皮把整车的档次直接拉高。各种高科技的配置让我决心改YOU版。
4.让我放弃TSL选择极氪的最主要原因是因为乘坐舒适性。我是一个奶爸,4月试驾TSL的时候,特地去后排坐了坐,座垫短,而且过坎颠的难受。就不像个三十多万的车,我在想如果我女儿坐在后面,她一定会不舒服。我虽然下定的时候也没有坐过极氪的后排,不过还是选择相信我们国产品牌在这方面的用心程度。毫无疑问,我的选择是正确的。
5.本来选择WE712主要是因为电动门。当初认为电动门对小朋友可能会不太友好。有可能会有各种状况发生,而且还存在开门杀的风险。经过多次的更新,现在看到的试驾视频显得已经优化了很多。所以决定还是改YOU版,当然这个顾虑现在也会有,也希望极氪能更好的优化。把风险降到最低。
也正是以上的这些原因,让我选择了极氪001,也相信有很多车友和我一样的想法。虽然期间经历了6月的舆论风波,也会有一些误解。但极氪和聪聪解决问题的态度让我在在第一时间锁单,安心等车,我相信吉利想把极氪品牌做好的决心,也相信聪聪团队打造用户型企业的态度,更相信极氪的第一款车,整个团队的用心程度,至少他们比我更懂车。我只需安心等待提车,享受提车后的快乐时光就好了!

 

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