首先说下，这是我看过L9音响解读里比较专业的，所以转过来。原文是车评人谢宗恒先生所做。正文如下：

一堆人来问我理想的新车音响怎么样？

我看了一下，他采用了上聲这家工厂的喇叭，是一家国内上市公司，很标准做OEM的工厰，做的产品的品质应该是没有什么太大的问题，比如说防水啊，或者是耐久，肯定都是过关的，因为这种东西，只要能够给车厂提供OEM，就肯定能够通过验证。

低音使用碳纤维材质的音盆，理论上，碳纤维的材质比较硬，盆裂失真会比较少，所以用在超低音是比较正确的方式，但是缺点就是声音理论上会比较硬一点，但这也不是不能处理的。

高音跟中音用的是铝模跟凯夫拉，如果一般来说，这整套系统如果让我看到的话，纯論材质，我不会觉得他会是往HIFI的方向走，反而会觉得它就是家庭剧院的组合。

其实这种材质在现在已经非常成熟，而且成本并不高，可能比起某些更高价的复合材料纸盆，这些东西都算便宜的。卖场里面，千把块的家庭剧院，很多都是用这些材质。

然后不要再觉得瓦数高，就一定声音好，
因为D類的功放出现，瓦數已经不值钱!
因为D類的功放出现，瓦數已经不值钱!
因为D類的功放出现，瓦數已经不值钱!

重要的事说三次!

而且，大瓦数输出不等于音質。

你可以说大瓦数控制力很好，整个音场很大，但是不代表它的音質会非常好。

就像你去看电影，可能音效非常好，打出来的子弹从你脑袋通过，但是拿电影院那套音响来听音乐会吐血。

我个人是觉得可能调教还是会比较偏向家庭剧院的方向，不过这都只是推测，一切还是要耳听为憑为准。