凯迪拉克终于开始着手开发真正的旗舰轿车，可以说是现代世界标准。

是的，这款名为 Celestiq 的新旗舰将不仅仅是前 CT6 旗舰轿车的替代品。这将是一个技术展示，旨在与劳斯莱斯幻影和前宾利慕尚等汽车相抗衡。

不过，不要寻找旧世界的奢侈品。Celestiq 被描述为在通用汽车的 Ultium 电动汽车平台上打造的一款大而大胆的后背车，并且已确认配备高科技设备，如四面板玻璃车顶，使驾驶员和乘客能够单独设置水平透明度，以及带有活动元素的仪表板宽数字显示屏，可以使部分屏幕变暗，以帮助防止驾驶员分心。

该汽车制造商上周表示，凯迪拉克尚未透露 Celestiq 何时上市，但接近量产的概念将于 7 月下旬推出。预告片暗示了该车的一些设计细节。

令人印象深刻的细节将是 Celestiq 的另一张名片，它更像是一辆客车制造的汽车，而不是普通的量产车型。凯迪拉克将在通用汽车位于密歇根州沃伦的庞大全球技术中心投资 8100 万美元，以支持 Celestiq 的生产。该基地是通用汽车设计和开发车辆的地方，最近还扩建了电池研发中心。

Celestiq 在该网站的大部分投资将用于添加用于小批量生产的设备，例如 3D 打印机。凯迪拉克表示，Celestiq 将拥有比迄今为止任何 GM 产品更多的 3D 打印部件（结构和美学）。凯迪拉克曾表示，Celistiq 将以每天仅 1.2 辆的速度生产。该汽车制造商还表示将进行相应定价，有传言称其基本价格接近 200,000 美元。

至于机械装置，我们所知道的是它将是全电动的，并具有全轮驱动和全轮转向功能。我们还知道，Ultium 平台支持超过 400 英里的续航里程和高达 1,000 hp 的功率输出。

“作为凯迪拉克未来的旗舰轿车，Celestiq 标志着该品牌进入了一个新的复兴时代，”通用汽车总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 在一份声明中表示。“每一个都将由我们历史悠久的技术中心园区内的一支出色的工匠团队手工打造。”