从买车到现在已经有半年多的时间了，当时买车的时候并没有考虑这么多，就觉得T03这款车挺小巧可爱的，然后十万以内也符合我的预算吧。前几个月一直在研究磨合期如何开车，现在磨合期也出了，我感觉我也有资格跟大伙讲一下我的用车体验了。

一直就想买一辆大空间，最好还是五门四座的那种车身还要小巧的车，所以一开始T03就在考虑范围之内，前脸圆形的大灯看上去就很卡哇伊，前脸还把中网部分换成了充电口，这个设计对于我这种开车不大熟练的新手司机是很友好的。充电的时候只要把车头对到充电器就完全不用担心充电线不够长，不想有的车把充电口设计在车身的两侧，充电的时候还需要考虑充电线够不够长，有够麻烦的。

再说到空间，T03空间方面也是不错的，别看是个车小，后排空间还是挺宽敞的，平时都是三四个朋友一起玩，坐在车上不会感觉到拥挤（但仅限于身材苗条的，身材丰满一点可能就坐不进去了）。另外出门玩还有一个比较特殊的原因就是续航，403km的长续航在城里的周边跑跑根本不担心续航的问题，抛去一些损耗也有350多动力，而且还有快充，基本半个小时就可以充到80%的电量，无论是短途出行还是长途出行都是个很好的帮手，现在充电桩这么多，也不怕充不上电。

现在的电耗被我开到了11.3kWh，还是很不错的，40度的电池包充电也就花三四十块，这可要比燃油车划算多了。前一阵子算了一笔账，四百公里的续航充电按最贵四十块钱元左右吧，但燃油车要跑这么远最少也得花费300块钱，加一次油就差好几百，开T03一年最少能省下几千块钱。不过电车的缺点也是比较明显的，就是冬天的时候续航还是衰减的比较多，经常充电比较麻烦，有时还得排队等待充电（没办法，还没装家充）。

老城区大家也知道，路基本都是很窄，车又多，所以车小的好处就体现出来了。还有倒车影像也是相当不错的，当时不熟练，开的时候快碰到障碍物了就会提醒我，仪表盘上会显示告诉我还有多少距离，帮我避免了多次危险状况。

买车之前也对比过同价位的海豚和哪吒，可能零跑这个车品牌不如海豚有影响力，但综合对比后还是选择了零跑T03这款车，因为它有L2级别的辅助驾驶功能，这还是海豚同价位配置中所没有的，要想拥有就得加钱，当时也没有这个预算。还有一个明显的优势就是续航，T03除去最低配省下的都是403km的纯电续航，而海豚同价位的车才301km的纯电续航，这个续航在我们市区跑一趟就差不多没电了，出去玩的体验感估计也不是很好。其实续航勉强还能接受，就是比亚迪海豚长的不在我的审美点上，配色就挺奇怪的，整个造型有点不理解。白色的T03确实我一眼就看中的，颜色简单加上小巧的车身，看起来很协调，不会突兀的感觉，比例也适中。

然后就是同价位的哪吒V，闺蜜就买了一辆这个车，外观她感觉挺好看的，但在我看来中间凸起的太多了，看上去有点驼背的感觉，可能这就是仁者见仁智者见智吧。我也感受了一下哪吒V这款车，虽说定位是SUV，但我感觉通过性还不如T03，平时跑跑公路上还行，要是走在崎岖的道路上可能有点难堪。但是试了下T03的运动模式（有标准、经济、运动三种驾驶模式），动力不差的，这一点也是要比哪吒好的。

总之选车的时候考虑的比较多，虽然每个车也各有各的好处，但最终我还是选了T03，十万的价格买燃油车可能买不到很好的配置，但T03这个基本算是把能给的都给了。新能源车还有一个比较大的优势就是免购置税，虽说现在国家也出台了政策，免燃油车的购置税，不过只是免一半，省下的一半还是要交的，新能源车确实实实在在的免购置税，十万的车能省下1万元的购置税，这样一算还是新能源车比较划算。买车这件事可能就是一个人一个眼光，有喜欢燃油车的有喜欢新能源的，而我现在就钟爱T03，因为它的外观、配置、空间和价格都深深的打动了我，性价比很高的一款车了，说他是十万级的新能源天花板真的不过分！