前几天一直社区骂骂咧咧极氪车机OS3.2.1升级是不是把我遗落了。没想到前天中午直接给我手机，极氪App发信息推送OS3.2.2！话不多说直接远程升级更新。

看升级说明是很多优化项的，时间也不短更新一个多小时吧。……反正我没理，等到晚上才想起要更新。

升级完成后，我稍微体验摸索了一下。大致有这几点优化。                                                                     1.蓝牙钥匙功能优化。这次最重要的调整，就是蓝牙钥匙解锁距离可以自由调节。根据自己平时解锁车习惯设定解锁闭锁距离。

还是有很多个距离选择的。

而且这次更新后，双击蓝牙钥匙解锁键，就能开启寻车模式(闪灯或者鸣笛+闪灯)。 蓝牙功能也有所优化。开启蓝牙，不需要切换到蓝牙音乐就可以听微信语音。                                                                     2.主驾座椅记忆逻辑优化。新增加了主驾3组位置记忆。配合人脸识别和不同账号间的切换，自动调节到各账号驾驶位设定座椅位置。主驾体验还是有较大进步，总会一步步变好。现在车子在P档状态下，主驾人解下安全带即触发舒适下车，座椅后移下降。取巧的节约了下车时间。                                                 3.HUD抬显的几点改进。雪地模式重新回归。空调温度，风量控制都显示在HUD上。包括方向盘右侧触控键，最最重要驻车制动显示。这个真的太方便了，原先仪表盘上的驻车图标老是被方向盘挡住。有时自己不确定深踩没深踩刹车，为了瞄一眼仪表盘上亮没亮图标特别尴尬。                                             4.增加了动态续航。动态续航是根据自己平时开车行驶习惯，估算出车辆电池目前剩余续航。相对于车主自己，应该是表显最准确的续航。

所以别小看了新增的动态续航，官方能出这个续航真的真的，需要多大的勇气。

5.其他一些零星的优化。座椅加热和通风没有时长的限制。电池电量低于20%时车内氛围灯会不停的闪。预约充电优化。动能回收微调弱了，滑行距离增长。现在单侧后视镜可以下翻，可以进行更加合理的设置。以上这些只是个人感觉，这次更新升级后比较好的改进，比较成功的优化。唯一有一点要吐槽的是，原先车速30km/h内触发的360影像，为什么改成了10km/h?原先的触发条件对于我小区绕出或者过地库直角弯帮助很大。强烈要求优化下可以自由设置触发360全景时的车速设置(10km/h---30km/h)，按各自需求调节多好。说的有点多了。这次OS3.2.2更新升级还是进步巨大的，可以看出来极氪官方软件部门的努力。也期待下次车机系统的更新和升级。