车都是“通用”的，感受是“独特”的……道朗格敢行之境体验展的“他山石”

【先说结论】造车难，打造品牌更难……不怕车子不够辣，就怕品牌带文化。

亲身感受一番，觉得“通用”确有厉害之处，润物细无声地把百年历史积淀，完美注入“道朗格”的品牌故事，通过性格化、具象化的现场感受，让每一个亲历者在感叹中被圈粉，让每个潜在客户在体验后难忘怀，把一个新品牌塑造出百年味道……你懂的，DO WHAT MATTERS。

买它，或它，或它它它……你不仅会是那条街上最亮的仔，更是能去远山探险，能在赛道震天，能与“闪灵”比肩，油电应你而变。

【道朗格，什么“格”？】

不怕大家笑话哈，在参加XCX的这次“ 道朗格敢行之境体验展”（深圳站）之前，“道朗格”这个名字对老白鼠而言，竟然是完全陌生的……

道朗格，听名字就很“西洋”……“道朗格”的确是个音译，英文全称是THE DURANT GUILD， （虽然这个音译听起来多少有点“方言”感），但凡名字里有“格”的，一般都比较高端……因为高端的东西有逼格嘛，咳咳。

也不能全怪老白鼠寡闻哈，“道朗格”的确是2022年进博会才亮相的全新“品牌”，是通用汽车为其进口业务在中国推出全新生活方式平台 ——通过这个道朗格平台，将通用旗下的代表车型进口方式引进中国，比如：科尔维特、GMC、纯电悍马、雪佛兰Tahoe等……通用汽车对于道朗格的官方解读是：“道朗格将以专属社群为核心直面消费者，围绕人、车和生活方式，甄选各品牌旗下最经典的车型，与消费者共创个性化汽车生活体验。”

说人话，道朗格就是通用汽车……全新成立的“平行”进口平台，面向中国市场，成就百年通用。

至于为啥叫“道朗格”嘛，主要来自这个“DURANT”……威廉·杜兰特（William “Billy” Durant）是通用汽车公司创始人。百年来，他凭借无畏的敢创精神将多个相对独立的品牌集于一体建立了最初的通用汽车，推动世界汽车工业发展。

而英文“GUILD”本身就有“集合”的意思，以创始人为名的道朗格平台也将实现跨品牌进口，通用这是要在新世纪的中国市场，致力续写杜兰特传奇的新篇啊……

【道朗格，是啥“道”？】

展厅选在了深圳当代艺术与城市规划馆，一听就是高大上的感觉……不仅地点极为核心，就在市民中心隔壁，而且你知道吗，那个地方就是著名的“大潮起珠江”深圳特区40周年展的场地之所在，是不是瞬间格调拉满了？

不愧为通用旗下，场地布置浓浓的国际大牌风范，现代感、科技感、豪华感、设计感、文化感兼备，就连礼仪人员，也绝对都是清一色帅哥美女……

这个布局陈设，就是浓浓的历史感与新锐的世代感之间的碰撞，你可以在历史长廊中听到通用汽车的传奇回响，你可以在全景影院看到道格朗的恢宏愿景，你可以在媒体一隅（真的）触摸到科技带来的流光溢彩，你可以在廊桥凭栏（真的）感受到克尔维特在赛车场上的震动咆哮……亦幻亦真，好感倍增。

曲径通幽，当巷末大门缓缓开启，眼前豁然开朗，内场里可都是实打实的真家伙……心念念的悍马EV，原来真车这么大块头；美国国宝超跑克尔维特C8，原来真的“五菱”；还有难得一见纯美式GMC，雪佛兰Tahoe等等……

虽然不能试驾，但可以随心品鉴，连车机都可以把玩……品牌大使在旁边答疑解惑，只展示品牌实力，绝无任何HARD SELL意味。

发现道朗格旗下的通用家族，无论烧油亦或者纯电，都绝对是浓重美式——密密的实体按键、宽大的座椅内饰，硬朗的形象、皮实的风格，无不时刻提醒你，很大、很快、很野、很耐操……说人话，就是很好，但都很贵，哈哈。

【道朗格，有多“浪”？】

活动竟然有终极彩蛋……完全没有想到，当隐藏空间被开启，竟然能在深圳亲见并亲鉴“凯迪拉克CELESTIQ"实车。要知道，这可是凯迪拉克的镇店之宝，与劳斯莱斯“闪灵”比肩的狠货， 10月18日才刚全球发布的CELESTIQ纯电超豪华旗舰。它是“奢华艺术品”定位，以创新科技与全方位定制服务为每一位车主带来世界级的唯一。

（说人话，“浴皇大帝”终现真身……）

只能说，在网上看与在现场看差异真的非常大，现场能直观感受体量感，质感，还有科技感……不仅可以看到，还能触摸到。看过实车，跟闪灵走的是两种路数，如果闪灵是经典奢华给电动时代的情书，那么CELESTIQ就是未来世代致敬经典的凝望。

当你摸到真皮+刺绣工艺的复杂，当你闻到全车真皮淡雅的香气，当你触碰处处航空铝的冷峻、碳纤维的坚韧，当你欣赏车内无断点带鱼屏的通透，当你凝望细节之上呈现的品味……

你会意识到，道朗格所呈现的并不仅仅是车，CELESTIQ就是艺术本身。此时此刻，参数已然“留白”，在光影中回荡着的是心灵的震撼。

（真实感受，并非夸张，RR的确奢华，但闪灵只是RR……而CELESTIQ绝不仅仅只是凯迪拉克。）

【活动短，回味长】

老白鼠是国产新能源当仁不让的“吹鼓手”，不仅勇当白鼠“买我推荐”，更是一路疾呼“品牌平权”……

然而，身为NIOer，对于品牌这事儿，却一直有那么点想当然，并没有做过深度思考……NIO的品牌从无到有，声名鹊起，比肩“豪强”，蔚来是如何做到的？

扪心自问，下午2个小时的亲身感受，无论是不是“通用”，道朗格这场“敢行之境”都是值得思考、学习、借鉴的。

U1S1，活动自然是极为成功的……

首先是呈现——从选址、到陈设、到布局、到流程、到人员……可以用“完美”来诠释。全程自由，并未有任何限制，除了“签下法律框架”（杜绝网黑）其余随心，尽管如此，你会明显感觉到有一种精美的秩序感，你在哪一刻应该出现在哪个位置，看到什么，听到什么，摸到什么，感受到什么……仿佛早有安排，顺理成章。尤其结尾彩蛋，真可算是给足了的惊喜。形式虽是为内容服务的，但绝佳的表现形式，真的会如虎添翼。

其次是故事——对，就是品牌故事……无论是历史情怀，亦或是商业设计，道朗格不仅用了杜兰特的名字，而且精彩讲述了通用的百年故事，并完美呈现了通用旗下多品牌的高光亮点。作为一个陌生受众，你会很自然的代入、共情、产生认同，并在最后见到CELESTIQ那一刻，震撼。

第三是产品——故事再好听，活动再吸引，最终也得落地到产品……现场的5+1台车，从超级跑车到硬派越野，从纯油到纯电，从家用SUV到皮卡，从雪佛兰到GMC，从悍马到克尔维特，从当下到未来，道朗格汇集的每一款车，都是精心挑选的一个代表，代表一种理念，一种状态，一种生活。此时此刻，产品就好像一座桥梁，一个纽带，一扇窗户。

第四，也最重要的，是人……品牌所有的精神内核，内涵叙事，外在传达，都只是一个框架，就像一栋豪宅，只有豪宅里住着有趣的灵魂，才会真正完整。而道朗格的“大使”团队，无疑就是鲜活的经典范例。他们形象优雅、性格友善、谈吐得体，他们来自各行各业、有着丰富本我，他们重品牌传播、轻产品销售，他们会在任何你需要的时候对答如流、从容道来，绝无高冷傲娇、谄媚迎合，他们是真伙伴，而非销售，更不是服务员。

第五，也同样重要的，是客人…… 这次活动采用了极小批量人流模式，每小组最多5人，每大组最多20人。只有这种颗粒度，才能确保每个参与的客人不会走马观花，蜻蜓点水，而是真正从头到尾认真亲历一遍道朗格的领创之旅。并不是说一定不能“大团”，而是如果是品牌活动（尤其是创牌活动），这样的颗粒度才能真正保证效果。

如果以上五点是道朗格品牌拔地而起的秘诀，那么也就能解释为何NIO作为一个新创品牌，能在一众国产新势力中脱颖而出……放眼国产新能源市场，目前还处在比拼产品力的大时代，如果各家都更加重视品牌建设，谁说未来咱们不能跑出来几个“X格”呢……什么“比格”、“吉格”、“华格”呢？相信伴随产品自信的提升，消费者素质和需求的升级，国产品牌自信时代会加速到来吧。

【郑重声明】          本文，并非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

“道朗格”这块他山之石，或许值得咱们细细研究……再次感谢XCX的邀请，当真不虚此行。

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……如果XCX能把我这篇文章设置为推荐，也足以证明XCX本身是一个客观公平的平台，哈哈……）

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