与极星2的邂逅来源于一场饭局，与朋友聚餐时聊着是不是该换车了，毕竟现在是新能源的时代，我那台代步小油车也该更新换代了，于是话题就讨论在如何选购新能源车上，我的理念就是安全排在第一位，接着是操控，动力，最后才是舒适度，朋友推荐了某T姓品牌，我个人不是很喜欢，突然灵光一闪，如果沃尔沃这个号称“安全翘楚”的公司能出辆电动车，那不是非常符合我的需求吗，于是我遇见了它，极星2。

极星1的价格标至100w以上，极星2的价格是29.98万元起，定位则更亲民，更符合我的需求。第一次去极星门店，就给我眼前一亮的感觉！

门店正照，在商超里面做门店是纯电品牌的风格吧！

展厅两台车，白色和深灰色，极星2全系标配8个气囊，车身采用高强度材料大面积铺盖，使用铝制外壳包裹电池，并且完全封闭在cma平台的底盘架构里，导购说到这里的时候我明白沃尔沃的“安全之魂”已经完全传承在了这台车上了。

正脸，很有沃尔沃的设计风格

是我喜欢的大轮毂，镂空的地方很多，很运动

无边框后视镜，眼前一亮的感觉，我很喜欢这种风格

档把很好看，镂空手柄，中间还有个极星的标志，这个车机界面我是真的爱了，简洁，够大不会误触，下级展开很少，很方便。

掀背后备箱，储物空间巨大，后排座位可以放倒，人直接可以躺进去了。

有溜背但没有特别溜背，因为后备箱实在太大了。我很满意。

超巨大触屏，销售介绍的时候可以说很直观能感觉到选择不同配置的区别。

舒适度方面，前排座椅包覆性还是很强的，但是坐上去还有点沙发的感觉。后排相对空间小一点，对于200斤的我来说是小了一点。

虽然是一款轿车，但是却有着SUV一般的开扬感，空间还是非常宽敞的

海报是极星3吧？看着还挺帅的

掀背式尾门超级帅有没有？

极星2整体试驾体验基本可以打满分了，不仅在安全、操控、舒适度上非常优秀，更值得一提的是它的性价比非常高，同价位的车相比来说真的不够打，实际试驾中我可以随心驾驶它，乐趣十足。在试驾时，我用40码以上的速度过了90独的直角弯（封闭道路内测试），车身平稳，方向盘位置能让我非常自然的抓紧它。接着，231马力的功率，330牛米的扭矩，加速又安静又快，更让我喜欢的是它的运动模式，只要舍得踩油门，就能发挥出的全部性能。

试驾还送了我们两瓶可乐和一个极星的手提袋，没想到试驾还有东西拿，还是挺开心的。对于现在的我来说，最大的愿望就是希望不用等太久就可以拥有它。