12 月 16 日，本田型格 e:HEV 车型正式上市，新车共有三款车型，售价区间在 16.39-18.69 万。

外观方面，型格 e:HEV 在外观设计方面与燃油版车型并无任何区别。新车看上去就非常的运动，虽然没有什么夸张的设计，但在格调方面拿捏的不错。

车侧能看到，整体线条比较流畅，虽然尾部有下溜的设计，但整体看上去还是很舒展的，不会显得局促。车身尺寸方面，型格的长宽高分别为 4689*1802*1415mm，轴距为 2735mm。

车尾是新车的一大亮点，略微上翘的小尾翼让新车在不用任何装饰的情况下就显得动感十足。而尾部的 e:HEV 标识让人一看到车辆就知道这是一辆混动车型。

内饰方面，新车采用了最新的家族化设计，看上去非常的年轻且富有设计感。中控台区域并没有采用传统的挡把设计，而是变成了按键式的换挡机构。

动力方面，新车用上了第四代的 i-MMD 混动系统，虽然发动机还是 2.0L 的排量，但在热效率方面达到了 41%；发动机功率方面达到了 105kW，发动机扭矩达到了 182N·m。

电池方面，相比第三代 i-MMD 混动系统，电池组的能量密度比凌派增加了 79%，并且基于新电池组更长的寿命以及性能，第四代 i-MMD 系统取消了电池保电的设置，扩大可使用容量，纯电驱时速进一步扩大到 50km/h。 

而在电机方面，型格用上了雅阁混动上的 135kW 驱动电机，除去我们熟知的纯电以及混动行驶模式，在直驱模式下如果动力请求较大时，电机会更加积极的介入去驱动车辆，调教的更加激进。