目前，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车科技成果展暨长安 160 周年系列活动中，正式宣布“长安科技公司”成立；并且发布三大新能源动力：长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。

在宣布长安科技公司揭牌成立的开幕式上， 朱华荣表示，未来十年，将总投入 2000 亿打造长安汽车，为加速提升科技创新能力，向科技公司转型，将以长安科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超 1500 亿元，构建超过 10000 人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业。

本次发布的三大新能源动力中，氢燃料电池系统国内首创水气异侧电堆设计，减少 20% 管路线束长度，创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术，提升氢电转换效率 62%，百公里馈电氢耗 0.65kg，3 分钟超快补能。

长安智电iDD 则拥有高效能动力，IHS 混动平台，动力强劲，0-100km/h 加速可达 6.55S；拥有高智能电控，智慧能量系统管理，综合油耗仅 1.59L/100km，综合续航可达 1200km，30.74kWh 超大容量电池，同时算法进阶，支持多核并行，多工作模式智能切换。

长安智电 iDD 目前已应用在 UNI-K、UNI-V、 欧尚Z6 等产品上，后续也将搭载在 CS75PLUS、CS55PLUS 等 6 款产品上。

长安原力是面向智能增程和超集电驱两个方面，它采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，实现在 -30°C 极端环境下，每分钟电池温度提升可达 4°C，车辆动力性提升 50%，充电时间缩短 15%。

在无感 NVH 技术的加持下实现增程器无感启动；在智慧能量管理控制下，保持电池始终处于最佳电量状态，最终实现1200km 的超长里程。原力技术已在深蓝 SL03 上搭载应用，后续还将在深蓝 S7 等众多车型上进行搭载。

在产品层面，长安计划到 2025 年，将陆续推出 30 余款全新产品。销量目标方面，到 2030 年，将实现集团整体销售 500 万辆，其中，长安品牌销售 350 万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到 210 万辆，占比达到 60%，海外销量达到 105 万辆，占比达到 30%。