去年8月23日，腾势D9正式上市，全系共推出7款配置车型，官方指导价从33.58万到45.98万元，并配备刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等多种利器，让腾势D9成为了最值得入手的豪华大七座MPV之一。

那么，它到底哪儿不一样？又配不配的上这个价位呢？借着这次机会，咱们就来展开聊一聊。

腾势D9基本信息

长*宽*高：5250*1960*1920mm，轴距：3110mm

车身结构：5门7座MPV

动力系统：插电式混动，纯电动

最大工况续航：DM-i：1040km；EV：600+km

第一点：可油可电，插混综合续航1040km

动力是腾势D9的最大卖点之一，拥有EV纯电和DM-i超级混动两种动力车型，支持快充慢充两种充电模式。其中大家关注度最高的依然是DM-i的版本。

一来它解决了MPV油耗高，成本高的问题，二来是DM-i能带来类似于电动车的平顺感，这点是之前同价位MPV都很难突破的难点。

外放电，顾名思义就是把车辆电池当做一个大的移动电源，给电器设备供电。这个功能在长途旅行以及户外聚会的时候非常实用，可以实现很多有趣的玩法，这些都是传统混动MPV实现不了的。

第二点：科技氛围拉满

包含HUD抬头显示功能在内，腾势D9车内一共配备有7块屏幕，分别是15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶3D仪表盘、双12.8英寸头枕屏以及二排双扶手屏和HUD抬头显示，其中双12.8英寸头枕屏可实现独立唤醒、多屏互动、互联K歌、追剧等功能。比如我们在后排乘坐时发现了一个比较有意思的视频，可以实时同步给前头的人和旁边的人。另外，我们还发现新车的语音交互功能支持一次唤醒，多次交互，有效对话中断20s内无需重复唤醒，便利性可圈可点。

第三点：安全性出色

腾势D9标配有9个安全气囊，侧气帘一直贯穿前中后三排，标配的中排侧气囊，可以给车内所有乘客全面的保护，这在同级别中并不多见。同时，该车还配备了腾势Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2+级别的辅助驾驶能力，全车共有24个传感器，自适应巡航、自动并线等均能实现，全系标配倒车预警和并线辅助，疲劳检测功能可以时刻监测驾驶员，让驾驶更为安全智能。

第四点：大空间，全车7座椅无差别对待

腾势D9的长宽高分别为5250×1960×1920mm，轴距为3110mm，这个尺寸在中大型MPV中算是比较优秀。作为参考，丰田埃尔法的长宽高分别为4975×1850×1945mm，轴距为3000mm。从数据来看，腾势D9无论是车身长度还是轴距，相比丰田埃尔法都有很大的优势总结

腾势D9卖得好，和竞品相比价格实惠是一方面，更重要的是自身的产品力足够强。事实也证明，国内的消费者还是相当识货的，只要东西好，就能得到用户认可。

那么问题来了，面对这样一款车型，您在选购MPV时，会将其纳入选购清单吗？。