该社区为宝骏享境专属独立社区,宝骏享境车友可以在此社区分享更多专属内容,参与互动和分享请注意遵守新出行社区规范。

社区版主:
签到日历
连续签到0
  • 发文章
  • 发动态
  • 发点评

旗下产品库相关车

  • 推荐
  • 宝骏2024年将推出三款SUV车型
  • KiWi EV颜值
  • 我来点评KiWi EV
  • 试驾体验营-KiWi EV
  • 新宝骏E300/E300P上市
动态

与大家分享一下 2025 上汽通用五菱技术进化日后的群访信息。 1、宝骏享境配备的灵眸智驾进阶版并未配备激光雷达,但未来将通过 OTA 的方式配备车位到车位的功能。但实际的能力肯定会与配备激光雷达版的车型有所出入的。 2、上汽通用五菱的固态电池已研发有小 3 年的时间,半固态电池已完成冬季标定测试,不久的将来会在路上看到搭载半固态电池的产品。 3、灵眸智驾旗舰版的芯片有两款选型,目前还并未正式敲定使用哪一款,暂时不能公布。 4、上汽通用五菱智驾的战略伙伴依旧是卓驭。 5、宝骏品牌将会全系标配灵眸智驾,但会根据具体的车型匹配灵眸智驾不同的版本。 6、灵眸智驾的技术路线是高感知或者强视觉,轻地图以及精算力,从未提过采用纯视觉路线。虽然此前的方案并没有配备激光雷达,但依然有毫米波雷达这类的传感器作为冗余。 未来更高阶的方案,像是灵眸智驾旗舰版将会配备激光雷达。 7、宝骏品牌目前已规划 3-4 款全新车型,未来将陆续与我们见面。随着这几款新车型的上市,宝骏品牌的产品矩阵将会进一步完善。 8、智驾的技术路线实际上是精算力搭配强感知或者强视觉,并不是走纯视觉的路线。 9、灵眸智驾将会根据用户的关键核心场景来匹配相对应的方案。 10、宝骏未来将围绕品质向上、性能向上以及科技向上三个向上来实现品牌整体的向上目标。 11、宝骏享境标准版车型配备灵眸智驾标准版是基于对用户用车场景的思考,目前并不是所有用户都有智驾功能的一个需求。两个版本的推出也将方便更多用户的需求。 12、2025 款星光也将搭载灵眸智驾标准版,预计会在 4 月底的 2025 上海车展上迎来正式亮相。

阿迪同学
  • 最新
  • 热门
  • 闲置

皮皮电车日记

先说结论,宝骏享境这车,值! 毕竟都是享字辈的选手了,堆料只是最基本的操作:在体量上非常接近 532 的标准 C 级车了(长 5 米、轴距 2 米 9、车宽 1 米 9),外观造型上基于追风美学设计 + 黄金比例车身打造,溜背的造型兼顾了颜值和装载能力,也用上了豪车同款的巴斯夫车漆,漆面很润很亮,凑近一看,质感很足。 内饰部分,走的简约大气风,堆料同样没的话说,诸如Nappa的真皮座椅和目之所及的大面积软质包裹,那都是基操了,有几个值得一提的小细节:享境搭载同级唯一4座吸风式通风座椅(成本更高、体验更好)、4门双层夹胶静音玻璃(注意,是4门,不是仅有的前排车门噢)、二排的腿部空间也不将就,可轻松实现“跷二郎腿自由”、后排中央扶手也是同级最为宽大厚实的,也容纳两位乘客同时把手搭上去。 享境首发搭载灵语座舱,这是行业首个实现DeepSeek实车装载的车型,在复杂语义理解和推理能力上有大的提升,也同步支持粤语、四川话等8大方言以及12种重口音的识别,说人话就是,享境的语音助手好用,而且是全国各地哪哪都能好用的那种。 智驾这块,享境首发搭载了灵眸智驾进阶版(纯视觉方案),支持全国都能开,支持0速启动(也就是原地启动)、支持漫游找空车位 + 云端地图的代客泊车、支持0-130km/h速度区间的全速域AEB(包含0-10km/h倒车AEB以及油门防误踩),15万以内,它就是目前最全面的。 享境支持纯电插混双动力版本,各有两个SKU,完美覆盖不同人群的用车需求,其中: ︎●纯电版本最高续航里程600公里,支持2C充电(此前已在自家多款车型上搭载,成熟好用),20分钟极限补能超300公里,不挑桩,哪哪都快充。 ●插混版本纯电续航里程为140公里,支持3C充电,充电更快,且首发搭载1.5T灵犀混动发动机,馈电油耗低至每百公里4.8L,满油满电一口气能跑1100公里。 最后,价格部分,宝骏享境的预售区间为13.28万元-15.58万元,但毫无疑问,实际价格只会更有诚意,大而全的基础配置 + 全国都能开&代客泊车的智驾表现 + 上汽兜底的品控,综合来看,在15万以内,没几个能当它的对手。

鸭毛丶
· 蔚来ET5/理想ONE

超5米长的轿车预售价竟然13.28万起? 宝骏喊出口号:20万内最强家轿! 享境提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型选择,预售价区间为13.28万元-15.58万元,搭配至高26000元八重购车礼,是不是物超所值? ❶智能越级:智能驾驶方面,首发「灵眸智驾进阶版」,搭载代客泊车黑科技——车位被占可自动探索新泊位,全国20城热门停车场云端地图一键泊入;全速域AEB、无图城市领航功能,复杂路况从容应对。智能座舱方面,行业首载DeepSeek大模型的「灵语座舱」方言识别率超95%,12种口音精准交互,真正“听得懂”。 ❷品质越级:5米C级车身+0.198超低风阻,巴斯夫8层工艺定制车漆;Nappa真皮座椅、39处软包覆、四座吸风式通风系统,豪车级舒适体验。同级最大1.71㎡双层隔热天幕、四门静音玻璃,搭配米其林专用轮胎,打造静谧移动空间。 ❸驾控安全双越级:插混版馈电油耗4.8L/100km,纯电版-7℃极寒续航超行业7%;神炼电池“三不”安全标准+10安全气囊+80%高强钢车身,构建全方位安全屏障。 先后获得来自中国汽研、中汽中心等的权威机构颁布的代客泊车、AI智能座舱、主动安全等六大认证,还荣获了“中央广播电视总台2025年智能出行合作伙伴”称号,可以说是「持证上岗」了。 最后留个问题,你认为宝骏享境配得上「20万内最强家轿」这个称号吗? #全民智驾普及绕不开国民神车##五菱造人民的电智神车##新能源汽车#

01:58

宝骏2024年将推出三款SUV车型

阿迪同学

造“人民的电智神车” 解读 2025 上汽通用五菱技术进化日

上汽通用五菱始终深耕国民出行场景,而“人民需要什么,五菱就造什么” 也成为了五菱的品牌主张。面对 电动化、智能化转型及消费升级浪潮的袭来,上汽通用五菱选择以技术 查看全文

鸭毛丶
· 蔚来ET5/理想ONE

今天来参加2025上汽通用五菱技术进化日,标语是:「向上·超越」。 当行业陷入参数内卷的迷局,五菱选择以技术创新回应最朴素的期待:让科技回归普惠本质。 作为首个产销量突破3000万辆的中国车企,我们深知,真正的进化不是堆砌参数,而是让技术扎根于14亿人的日常。 ▍技术进化的原点:人民需要什么? - 全球新能源销量275万辆、出口115万台的背后,是对「用得起、用得上、用得好」的坚守 - 八大院士领衔、346亿研发投入,1517项专利构筑「天·灵·神」技术体系 - 从印尼新能源No.1到印度云朵销冠,中国智造正在改写全球出行版图 ▍四大技术图腾:向天花板发起挑战 ❶神炼电池 - 3.0时代以「五零安全」定义新标准:针刺30分钟不冒烟、枪击3900焦耳不爆炸 - 4.0时代开启智能防护:800V平台+CTB技术+6C超充,7分钟补能50% - 全球首款6C高锰电池,让纯电1000km续航走进千家万户 ❷灵眸智驾 - 从「护你周全」到「自主学习驾驶风格」,全场景智驾覆盖城市场景 - 代客泊车解放停车焦虑:商超电梯口下车,系统自主寻位泊入 - 两段式端到端→可解释端到端→生成式世界模型,算法进化让智驾如老司机般从容 ❸灵语座舱 - 八大方言识别率≥95%,300ms极速响应,打造最懂中国人的语音助手 - 1+N智能体架构调度14项能力,从「查导航」到「哄娃神器」全场景覆盖 - 安卓13底层+4.8秒极速开机,流畅交互重新定义智能座舱基准线 ❹灵犀动力 - 3.0时代突破2L馈电油耗,27258rpm机械转速刷新混动天花板 - 4.0架构实现30000rpm性能平权,十二合一集成释放40L空间 - 商用车增程系统首秀:满油满电1000km续航,年省9000元成本 ▍超越内卷的逻辑:技术向上,价值向下 当行业陷入价格混战,五菱选择以「安全」、「智能」、「节能」、「普惠」四重维度重构竞争规则。 宝骏享境搭载的灵眸智驾进阶版,用20城代客泊车破解城市出行痛点;灵语座舱的方言交互,让科技跨越地域鸿沟;神炼电池的极限验证,重新定义动力电池安全标准。 技术进化的终点,始终是让3000万用户的生活更从容,从柳州走向世界的五菱,正用「技术平权」书写新时代的答案:不让任何一个人被智能时代抛下,不让任何一份出行需求将就。 这,或许就是「国民神车」最深的护城河,你们觉得呢?[思考] #全民智驾普及绕不开国民神车##五菱造人民的电智神车##新能源汽车#

+9

车的世界

宝骏享境预售价13.28万元起!以越级体验成就20万内最强家轿

4月 7 日,“ 2025 年上汽通用五菱技术进化日暨宝骏享境预售发布会”顺利举行。会上,宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售。享境提供 14 查看全文

近期热议