雷神Hi.X混动车机小体验 简单体验了一下最近很火的星越L车机，录一个小视频。 这次体验到的是Hi.X油电混动版本，是来自于吉利银河OS定制版，新增了两套专属壁纸，依然支持白天黑夜模式切换，同时在仪表盘上有混动模式的实时能量流动画，让用户时刻知道当前车辆状态是用油还是用电。 星越L采用了和理想ONE类似的三块屏幕布局 从一个体验设计师+理想ONE车主的角度来说，我觉得有下面几个点可以和大家分享一下。 1.三屏布局和理想one类似，但因为默认UI界面是白色的关系，整体座舱屏幕的贯通感和一体感不是很强，屏幕边框和理想一样宽，甚至似乎还要更宽一些。我觉得默认用黑色界面会更讨巧一些，沉浸式体验会更好。白色嘛，就… 2.信息逻辑的布局比较合理，初上手找一些常用功能不会有任何的难度，再加上车里还是有部分的实体按键的，不至于会慌张或者局促。 3.UI设计中规中矩，无论是从整体的配色还是按钮质感以及一些场景动画转场，都感觉与当下流行的UI设计趋势还存在一定差距。即没有特别偏向写实拟物的设计方向，也没有完全的扁平化，看起来设计师似乎想走轻拟物的路线。 4.配合着动画和UI界面，有很多声音提示。比如切换驾驶模式的时候会有不同的声音提示来提醒用户，在视觉基础上辅助以听觉给予操作反馈，思路没问题，但配合的声音可以更柔和一些，也可以与整车所有的声音反馈进行一个规范化统一，这样的体验感觉或许会更完美。 5.操作流畅没有明显的卡顿，但和别的8155芯片车机比起来还谈不上丝般顺滑，还有较大的优化空间。 相比于同门旗下的新能源代表极氪001，我觉得在车机体验上似乎吉利的这套系统从信息逻辑和操作动线上来说更容易上手。 我们不指望每一台车的车机都做成蔚小理，车机也不应该是各家炫技或者比拼屏幕数量的场地，但功能好找操作好用，是基本素质。而在这一点上，我觉得雷神Hi.X，符合预期。