深蓝的产品经理是不是脑子有病的,如果研究双叉臂加双电机是不是更好!研究什么氢动力结果中国目前不会玩氢动力,布局失败,才推出03半成品。byd能这么好销量不是没有原因的。
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氢能源有人下单吗

之前试过app上面选不了的

回复 dannel那就是没有人下单

有,这玩意有政治采购任务。

回复 你要我怎样可能是领导的kpr

有,氢能源有团单

国企不是私企,不一定要赚钱,但是技术一定要有。

把消费者当猴耍,这样的国企还不如私企

回复 小阿飞爱玩车私企以消费者为主,国企大局为重。

氢气动力是国家要求发展的,长安作为国企,那就更应该做这个。所以你不能怪别人产品什么,而是顺势而为的东西。 双叉臂双电机,你这个价格也买不到啊。 目前深蓝是以走量为主,并不是以什么性能为主。 增程就是给与里程焦虑的更好选择。

单纯秀操作而已

我觉得是上面安排的任务

国企不一样。广汽 一气 都在研究氢内燃机,你看私企有几个在研究

总觉得双叉臂虽好,也要看调教得如何,01再快,放不同人手里很可能不是好事。再说就一十几万的买菜车真有机会体验极限驾控?很多车评人都是充值睁眼说瞎话,买车的人就是不管用不用得到,但不能没有。我选03的原因就因为外形我喜欢,17万多点的增程无焦虑,大掀背实用,长安几十年内不会垮

氢动力是未来,增程式是现在,统一平台降低成本所以放弃了双叉臂…我觉得很好理解啊,只要它价格随着成本一起降低了~

海豹的量产双叉臂到现在没玩出来,没试驾车多少跟这个有点关系吧

沉住气