800V的小鹏G6车主你们还续航焦虑嘛? G6提车已经跑了4k公里了,回想当时购车的初衷其实就是价格优势以及智能化优势,要说外观、内饰以及无边框车门等外在因素是让我有萌生买G6的想法外,那么无疑800V加持的纯电车型就是敲破锁单前的犹豫与顾虑; 那么800V实际充电速度如何,尤其是对常见的快充桩兼容度怎么样,经过一段时间的充电用车体验,测试了三种常见快充桩的实际充电效果: (1)国网120kw桩,30%左右开始充,功率最高可以跑到100kw,大约46分钟充到98%,因第一次用国网桩,没用明白预付金额是个什么操作,充电过程断了两次,国网桩重新插枪功率爬坡有个过程,所以实际预估用不了这么久。 (2)理想2C桩,30%左右开始充,功率最高可以跑到140kw,用时28分钟充到95%。 (3)小鹏快充桩,50%多开始充,功率最高可以跑到140kw+,用时30分钟充到100%。 就实际充电效果来看,在目前所有纯电车型中,算得上是头部行列佼佼者了,G6的800V缓解了一定程度的续航焦虑问题,跑高速服务区休息时间就可以完成补能,对于G6这个价格以及800V充电表现还是满意的~ 期待与明年搭载宁德5C电池的新能源车做做对比(20分钟续航增加500km)。
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