阿柒
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说起小米汽车，相信大家最先开始还是得益于这个品牌。小米的产品大家估计都用过，以性价比拿下了很多用户。无论什么时候，消费者都想买到用到物美价廉的车，如果小米也能在汽车市场内掀起一波内卷，那恐怕是再好不过的了。
就目前而言，小米汽车的交付中心已经有了眉目，车的外观估计大家在网上也看了不少，吸引我的更多是关于它的硬件吧，虽然目前还未公布详细信息，但我依然期待它能够成为新能源汽车界的“水桶车”。
还记得两年前的零跑C11吗？那个时候，大家对这辆车的配置和售价就是一个“水桶车”的概念。所以这次的小米SU7我还是蛮期待的，希望它可以成为第二个这样的车企。
其次就是小米的生态链，打造人车家的全生态体系，各个场景互通，也是小米的优势，大大降低了使用成本。手机厂商来做汽车，车机一定不会差。
就在今年的不知不觉中，新能源市场已经开始了内卷，接下来，就看它的表现了。
最后编辑于 · 03-06
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