3月AITO全系交付31727辆，其中问界新M7交付24598辆，中国新势力车型销量第一，问界M9交付6243辆，为中国新势力50万元以上车型销量第一。 不得不说问界的销量真的恐怖，单一M7车型就能到将近2.5万辆，这是多少车企几个车系加在一起都打不到的数字，剩下的886辆应该就是M5车型的交付辆了，这个数都可以忽略不计了。 3月理想汽车交付28984辆，相比2月份提升了8733辆，这个数字应该也还是有受到之前mega风波的影像，不过还好至少比2月有提升，后续的理想L6应该也在路上了。 零跑汽车14567辆，同比增长超136%，一季度累计交付33410辆，零跑一直是没什么较大的声量，但是每月的销量都还是在新势力前列的，自研性价比便宜大碗算是被零跑玩明白了。 极氪交付13012辆，同比增长95%，1-3月同比增长117%，最近极氪001日大定量也超过了2500辆，再加上今天007后驱增强版的更新，相信4月极氪的销量应该还会增加不少。 蔚来汽车交付11866辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。 小鹏汽车交付9026辆，环比增长99%，同比增长29%，其中小鹏X9交付3946台。 蔚来和小鹏这两家感觉真就是难兄难弟，不过小鹏要更惨一些，都已经跌破1w了，感觉小鹏在新车F57和MONA方面的进度还得加快一点吧，不知道小鹏能否再续去年G6的辉煌吧。