《我来说说小米智己风波背后的东西》 昨晚的风波的始末大家都看到了，一份又一份的声明，衔接着一份又一份的道歉，发布会上的其他信息反而被大家忽略了很多，而风波背后的分析反而更值得大家关注，毕竟以后也还要开发布会，也还要做PPT的，今天在新出行社区说说： 1：汽车发布会上对比，一点问题都没有，无论是法律上还是行业常规。只不过之前的汽车行业大家表面一团和气，喜欢遮遮掩掩的对比，其实小米对比Model 3也并不是行业先锋，最近2年开始，很多都直接写车型全称了，这个没毛病。 2：但对比有2个忌讳：一个是虚对比，就是空对空，暗讽，也没有实际对比的项目，也没有参数和数据的对比，就是虚怼。二是错对比，把对手的数据参数搞错了，这个不仅是面子问题，同时确实也涉及到法律上的一些问题了。 只要是实打实的汽车技术、参数、配置的对比，其实行业很多，大家也喜闻乐见，这样才能推动行业的技术进步嘛，建议以后的车企发布会，都光明正大的写全称，别对比虚的，别对比错了，优势体现出来，没问题。有些人说什么枪口应该对外企，不应该对内啥的，我个人觉得没必要忌讳这个，有些车的竞品就是中国品牌嘛，一起卷技术，这个看上去激烈血腥，其实有利于行业的，中国品牌的技术都卷上去了，这样才是真正的一致对外。 3：再说一下发布会的流程。 刘涛总是我很尊敬的行业人，业内黄埔军校吉工大车辆工程毕业的，在传统车企的老板里，比他懂车懂技术的应该不多，12年前，我第一次听他给我讲PPT居然就是电动车，上汽荣威的E50，那时候他是上汽乘用车的产品经理。 但传统车企对待发布会，特别是对待发布会的PPT素材，和手机数码行业差别很大。雷军有一个习惯（其实其他手机企业类似），发布会前会闭关，有巨庞大的发布会材料亮点，从几百个亮点开始筛选，每一个点他都会和这个点的工程师仔细对，一轮轮筛选下来，一张张PPT对技术点，对字体，对素材，对用词造句，彩排无数次。 手机发布会的准备和汽车发布会的准备，是完全不一样的。我了解的大部分汽车发布会（没有指昨晚智己），领导稿子看看，彩排一次，一般就过了，所以很多车企的发布会PPT都有小错误，有时候是错别字，有时候用错图片，昨晚的错误离谱了一点，而且小米发布会两次都说过全系全域碳化硅了，不知道这个PPT制作者是如何得出前IGBT来的。 最后： 这个时代汽车的卷是不可避免了，不服就干就行了，我反而期待看到下一个对比小米SU7的人站出来，我反而期待更多的，论据充分的对比，扎实有信心的对比，不用暗讽的对比！ 这个时代，比的就是迭代的能力，而不是切入的起点！