看了智己 L6 昨晚和小米的快闪对战，只能说新的车圈残酷程度已经超过很多人的想象，或者说超出以往固有车圈的观念。先不论对错，我觉得智己还是有收获的，起码令很多圈外人士知道了昨晚发布个叫 L6 的车，又或者有很多人甚至第一次因此知道了智己这个品牌。 老汽车圈的人如果不尽快学会手机圈（或者数码圈）的那一套，真的很快会被洪流挤走！一个华为一个小米还只算刚刚转头进来就已经风声鹤唳了。 如果还有很多人不适应，那说到底还是以前的舒适圈呆惯了。回想我们那个年代，哪怕表面上，大众和丰田本田貌似也竞争激烈？其实都是几家信守着一些行业潜规则还有诸多的默契，六年做了点小修改然后冠予“换代”这个名号，大家一起保住舒适圈，一个容易吃并且足够大的蛋糕，各自都轻松拥有一大块。那种竞争根本不需要见血的，现在则是刀刀见血的年代，一个智己 L6 这个价位连四轮转向都给你加上了，还有现在很多才三十万出头的新车动不动就空气悬挂还有 10 多个喇叭音响的 ……. 如此“违反规矩”“大逆不道”的事情，除了使劲喷它们调校得“跟百万级还是有区别”之外，还能咋样？ 记得当初 2015 年，我们车友圈的凯美瑞双擎历时三年的“研发”推出了新中期改款，顶配也都三十几万了，其实除了中网变化较明显，其他哪怕是配置都得仔细抠才能抠出一点区别，但我们已经兴奋不已进行试驾，拍图片，写了洋洋洒洒的万字文。现在回看那个年代真是“舒适”啊！也不难理解，几次参加新车发布会遇到一些非常传统车圈的媒体，例如某些报社某些电台电视台的老汽车人，饭桌上个个都对当今的年代深恶痛绝，都在说“以前那是多么美好啊！”