#电车跑30万公里后电池衰减多少#经常有人说：电车别看用着省，等电池老了要换的时候，那可要出大钱了！ 这个观点说的就是电池衰减话题。那么一辆电车究竟能跑多远呢？ 20年我买第一辆电车时，一点也不担心，因为我看了电池的实验室数据，就觉得寿命已经足够长了。 光有实验室数据，可能还说服不了你。于是，吉利把一辆银河E5开了30万公里，然后拆解电池包，查看电池包的情况，结果显示，在高温、高寒、高湿环境下行驶了30万公里的银河E5电池包，结构完整，防护完好，没有任何灰尘异物。 此外，并对一块历经921次完整充放电后的电池进行了检测，还是有高达90.5%的健康度。确实非常优秀。从用户使用场景来看，私家车用户直到报废也不必产生换电池的担忧，卖二手的时候议价权也高一些；就算是买了开网约车，也是绰绰有余了！ 如何实现长寿命呢？ 大体有以下两方面原因： - 电芯材料： 神盾短刀电池为磷酸铁锂电池，寿命上天然就比三元锂高一些。此外，正极材料采用了包覆、掺杂工艺，让材料结构更稳定；负极材料选用小颗粒和无定形碳包覆技术，减少副反应发生。 - 短刀结构：相对来说短刀电池尺寸小、内阻小、电芯发热量低，内部化学反应速度有效减缓，可延长电池寿命。 可以看到，材料上选“小”一些，让锂离子的扩散更均匀一些；结构上选“短”一些，让电芯之间与电芯不同位置的温度差异小一些，这都是降低不一致性的思路，也是提升寿命的关键手段。 神盾电池的信息释放还是挺有节奏的，去年这个时候讲的是安全性。吉利找中汽中心做了一系列的超国标试验，从电芯与电池包两个层面证明了安全性。详见当时写的微博：网页链接 去年重点强调“神盾”，讲的是安全性；今年强调“短刀”带来的一致性，讲的是寿命。安全与寿命，正是动力电池最重要的两个方面。将神盾短刀电池第一次应用在银河E5上，可见这款车在吉利银河中的重磅地位。 搭载在银河E5车上的第20000套电池包，已于7月26日在贵阳上线，为8月3号的银河E5上市即交付做好了充分准备。#40万公里神盾短刀电池健康度90.5%#