在小鹏MONA M03新车上市的13个月内,滴滴平台累计采购10万辆MONA车型,会触发第三阶段指标:小鹏对滴滴发行1405万股。如果到了第二年,MONA车型在滴滴平台还能卖出10万辆以上,则触发第四阶段指标,由小鹏再次对滴滴发行1428万股。所以,如果对赌协议能顺利达成,小鹏MONA M03等于获得了一份销量兜底。在存量中先考虑争夺规模,不仅是出于生存的考虑,更是出于保持核心能力长板的考虑——智驾能力必须在真实场景里反复训练,才能实现大规模商业化 有没有懂的小伙伴 找个对赌协议是不是失效了 还是明白新的网约车车型在对赌?
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已经不是这款车了

嗯 明年月销3w不是梦

哎呀妈呀,这事儿可有点复杂。你说的是滴滴和小鹏那个对赌协议吧?我听说好像没成,具体咋回事儿我也不清楚。不过我觉得吧,造车这事儿还得靠实力,不能光靠协议。你觉得呢?

这是哪里来的数据?

销量不会低的

有可能有新的车子做网约车吧

一开始的协议早就没了

估计换协议了?