蔚来会用神机,但乐道目前用Orin-X,且说的是没有在乐道上用Thor的计划 也就是乐道之后1年应该都是OrinX,靠蔚来主品牌的能力然后再做下放。 不过也没什么,乐道车主有个lcc就行,没太多智驾需求。 主要就是要换电方便才是乐道的正事,赶紧跟宁德推进起来。
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自己说自己,不要代表别人,我是乐道车主,我有智驾需求。乐道现在的城区智驾基本等于无

乐道买断电池也是20多万的车,为什么只能低配呢?乐道是什么牌子,品牌是低于小鹏,理想的。你智驾又差,品牌又不行。没人买就很正常了。真想减配请把乐道更名蔚来,这样l60配置低于ES6,价格降低,消费者才能接受。

这真是车主自适应了

家用不代表就要降低配置,国内实际卷配置价格最厉害的就是主流家用市场。

我已经把城区 NOA关了

对对滴,有LCC就够了,毕竟智驾要收费

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