已经和几个朋友讨论过好几次了,他们一开始都不理解为什么在普通路面极限刹车的时候后轮内八外八虽然能提升刹车稳定性但会降低刹车效率,也就是说刹车距离会更长。 我一开始也不理解,这很反常识。经过某老师点拨之后也算是理清楚了。 所以在想要不要单独写一篇大概解释一下。
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