奇瑞新能源开源计划将推动混动技术普及,降低行业研发门槛,加剧市场竞争。其他车企若采用其技术,可减少自研成本,可能推出更具性价比的车型,进而压低市场价格。例如,奇瑞混动系统热效率达44.5%,亏电油耗仅4L级,若技术外流,竞品或被迫跟进类似性能但更低价的方案。此外,开源可能加速行业标准化,形成技术联盟,进一步压缩成本。不过,奇瑞自身计划通过开源扩大生态影响力,可能通过授权费或合作模式平衡收益,短期内或刺激中低端混动车型价格下探,长期则可能重塑市场格局。
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发动机技术开源,这玩的够大的

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