蔚来萤火虫01谍照收录

本话题下收录蔚来萤火虫01的曝光谍照

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乐道爆料
2024-06-21

蔚来、乐道、萤火虫 三步式宏图计划全公开

特斯拉的三部宏图计划中, 我们最为熟知的就是从数百万级的ROADSTER到百万级的MODEL S/X再到20多万的Model 3/Y。

相对于特斯拉在单一品牌,进行的产品下沉。蔚来则选择了用3个品牌来构建从高到低的市场覆盖。

🚗 蔚来:豪华定位,30万以上,追求高体验用户的首选。
👨‍👩‍👧‍👦 乐道:家庭用户,20多万,极致性价比,共享换电站。
🐞 萤火虫:MINI小车,十几万,品牌调性不减,共享牛屋。

那么蔚来是如何做的呢?蔚来用类似大众模块化造车的思路,打造了模块化的用户体验。

🏢 NIO HOUSE:城市中心的超级体验中心,车主专属俱乐部。
🔋 换电网络:全球最大,三分钟全自动换电。
🛠️ 服务体系:海底捞式服务,全方位保障。
🎨 NIO LIFE & NIO RADIO:生活调性,好玩好听,品牌生活化。

然后蔚来将这些用户体验模块,按照用户需求进行定位组合,便形成了乐道、萤火虫这样的用户品牌。

蔚来这样做,给我们带来了哪些启示?

🔧 技术同质化:软件定义车,硬件壁垒打破,品牌分级新思路。
🚗+🐞 蔚来+萤火虫:类似宝马+MINI,同网销售,以趋同生活方式格调,吸引品牌有共鸣用户,但对车需求不同的用户。
🏷️ 乐道独立销售:类似奥迪与大众的分网销售,核心资源共享,针对用户群不同的需求差异化运营。

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逗爸逗爸
2024-06-21

【不懂就问系列】“价格屠夫”定调啦……?

伴随奕派008和零跑C16的亮相,人们的理想,已经不及只是个“理想”……是1字开头就能够着的现实。

只不过……

奕派008新品牌需要市场认可,以首发优惠后满配24万论,难免遇到各种“挑剔”;

零跑C16三排空间略弱,虽然顶配带激光雷达不到20万,也难免错失刚需党。

但是……

零跑“朱师傅”发话了,零跑将发布10万元级的激光雷达智驾版新车,这就有点牛了……

首先,零跑一直就是市场价格屠夫,依靠自研实力,每每打破市场规则,一次次树立市场新价格标杆,成功塑造了“性价比”标签🏷️。

其次,伴随电池成本降低,还真有可能实现10万级高阶智驾普及化的可能性。打价格战,零跑一直都在领跑着。

最后,一旦预期形成,那么老百姓心中的新势力价格之锚⚓,是不是真要重塑了……?

等等党,稳稳赢……?

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开G6的小怡妈
2024-06-20 · 小鹏G6

🚗【电车出海战报】小鹏V.S.蔚来,谁才是遥遥领先?

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