桃子哥哥哥哥哥哥

明日可以试一下高速工况和山路工况，到时候跑完再来分享。 今天晚上媳妇儿和丈母娘突然说想去南天湖（海拔大约1700米），我也正好测试下高速工况和山路工况。 明天先跑100多公里高速，这条高速有一段最高限120，另一段限100，其中穿插很多隧道限80，因为隧道比较多，估计跑完全程的平均车速在85-95。 到县城后充电吃中午饭，整顿完毕就开始上山，距离不远，但是有一定爬升高度，电耗肯定也是急剧上升，相当于蓄能，下山也可以充一些电回来。 我的记录方式比较简单，就是拍仪表盘记录里程数和剩余续航里程，明天早上起来先拍一张仪表，到收费站入口拍一张，收费站出口拍一张，充电前后各拍一张，到终点再拍一张，回程的时候看电量情况要不要去县城补电再出发，到时候按同样的方法拍照记录。

简单聊聊海豚 1.为什么选择海豚？ 家庭的第三辆车，首付预算5万左右，我跟老婆都想选择一台用车成本低，能满足通勤和市区周边游玩，大致算了下每年公里数在1.5万公里左右，电车比油车用车成本低太多了，所以油车基本上被我们排除。秦PLUSDMI本来也在考虑之中，因为着急用车，无奈被提车速度劝退了，好猫试乘试驾的时候媳妇儿说后台座椅不舒服，也就PASS了。 无意之中看到海豚公布预售价，虽然有点小贵，但也在接受范围之内，看了配置也能接受，考虑到动力的原因订了骑士版，无奈配色不喜欢，厂家又不给其他配色选择，就决定改自由版了。担心70KW电机的动力不够，又找销售试驾了下搭载同款电机的E2，试驾E2的时候加速竟然有推背感，有点小惊喜，遂打消了动力不足的念头，本来也就买菜车，也不指望多大动力了（自我安慰）。。。 接下来就是等上市价格公布，8月29号早早起床等待公布上市价格，结果挺失望的，期望降6-8K，结果就降了3K，失望归失望，车还得买。接下来就是联系销售谈价格，软磨硬泡，加上预售的时候就跟这销售聊上了，关系还不错，期间还参加了店里的海豚发布会，送了台小米吸尘器，最终自由版蜜蜜橙贷款11万落地。 2.提车 因为预售的时候就决定改款了，销售提前跟厂家下单了自由版蜜蜜橙，合同和按揭也是销售通知我车到了之后才去办的，签合同的时候只是合格证没到，让等两天合格证到了就能提车，最终从签合同到提车就等了3天。 3.驾驶体验及续航 动态方面跟很多测评都差不多，我个人比较关心NVH和底盘质感，新出行有一场海豚直播答疑我也特意问了这两个方面的问题，目前228KM实际体验下来这两个方面我个人还是很满意。唯一不满意的可能是A柱太粗了，转向时有点影响视线。 因为iPhone不支持NFC钥匙，所以体验不到不带钥匙的快乐！！！但微动开关也很实用，很接近无钥匙体验了。 续航问题大家都很关心，我觉得这个问题在于个人驾驶习惯，跟车关系不太大，温柔驾驶电耗肯定大于激烈驾驶，我介于两者之间，起步阶段踩的较猛，速度起来后保持正常车速行驶，目前显示最近50KM用了10.1度，全程自动空调22度，市内高速路跑70-90区间。 4.dilink初体验 语音控制功能能覆盖大部分手动操作，空调、导航、媒体中心都支持语音控制。 目前车机流量只有5GB，我解决流量不足的方式是使用随身WIFI设备，表示手机套餐每月80GB流量根本用不完。。。启动车辆就能自动连接wifi，手机和车机都能用，很爽，强烈推荐。我用的是之前买的华为5G随身wifi，相当于给车机升级了5G流量。哈哈哈哈哈，汉车主要来打我了。。。 分享一下提升音质的方法：低质量的音源听着很模糊，酷狗开会员后可以下载无损音质的音乐，这个对提升音质很有帮助，然后媒体中心也支持无损音乐文件的播放，并且可以支持连续播放，就是熄火的时候播放的音乐，下次启动的时候就会接着播放，这个好像只有媒体中心支持。土豪请随意，支持正版版权！！！ 左边的USB接口是数据接口只支持FAT32格式，这个大家注意一下，支持的大小不太清楚，我的64GB能识别。 中间的SD卡槽支持128GB（销售说的最大支持128GB，再往大了没试过），SD卡我用来放媒体文件，车机里的酷我下载默认路径是放到本地存储，暂时没找到修改默认保存地址的地方，我估计也改不了，我的方法是一次性下载完所以需要的歌曲，在文件管理器里移动到SD卡，这样就不占用本地的存储空间。 右边的USB接口是充电口，我买的一转4，带两个lighting接口的那种，我和我媳妇儿都是iPhone，不然要抢充电接口。。 再吐槽一次垃圾iPhone不支持NFC，下个手机换安卓！！！ 暂时用的还不太熟悉以后再来分享一些实用的设置。