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智己L7驾驶一周年有感

其实距离提车一周年已经过去两个月了,在9月底,行驶总里程刚好15000公里。其中包含了参加智己十一国庆跑车和五一跑车活动。接着自驾旅行还能拿奖励...

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燃斗五一,冲击1.8亿公里 #燃斗,冲击1.8亿公里!# 虽然五一假期已结束,但冲击1.8亿公里活动还在继续。 伴随今天整日的buff,活动已进入尾声。 这次接着机会跑了四明山,绍兴,嘉兴濮院古镇。全程只充了来回各一次电。续航实际里程回升至430km。

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#我的智己会发红包

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呼啦啦呜啦啦

#我的智己今年高光时刻# 智己app搜索“智己记忆”。看看我们是不是自己人[嘿哈]

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迟到的智己L7提车日记,满怀欣喜 #智己L7提车日记# 关注智己汽车始于上汽阿里联合造车,Williams底盘调教。第一次看见车模是在teamlab的活动上,看见车外观,非常漂亮,就尺寸太大想到时外观保留,尺寸小一圈就好了。  所以去年(2021年)4月果断下了第一批天使轮订单,(听说后来天使轮被炒到了一万块一单…感觉自己损失了两个小目标🙃)  天使轮订单 但后来因为种种原因,油车过户,自家充电桩问题,拖延了提车,最终今年(2022年)9月份才提的。整体交车还算顺利…外观的确所见即所得。  简单不简单  后来新出的车衣色  车钥匙 接下来说说驾驶感受和售后服务吧 智机L7不算上自定义模式的话一共有四种模式:舒适,运动,标准,超跑(最牛逼的)。这四种驾驶感受能让我明显感觉到四种不同驾驶感受, “舒适”偏软,过坑洼减速带晃得厉害,刹车也软个人不喜欢,喜欢开快车的需注意预判。 “标准”中规中矩,和C级车差不多。 “运动”底盘干脆利落,方向盘偏重,刹车灵敏,顿挫明显,对乘客不友好,驾驶员很刺激👍 “重点”“超跑模式”就是像换了部车,谁开谁知道,以上说的驾驶形态完全颠覆,方向盘,底盘,动力提速,避震,刹车完全不一样。可以让驾驶的人和乘坐的人都有心跳加速的感觉!如果你没在恋爱上找到💓加速的感觉,可以在智己L7超跑模式上很容易找到心跳加速3.7秒100码 所以综合以上特性,我自定义了动力运动,方向盘灵敏,其他都标准的模式。 #宝藏L7用车小技巧#  内饰 售后服务方面,智己对标蔚来,甚至追求更好:什么免费取送车,终身三电质保,每年3000度电,洗车,上面充电灯。 总体车的驾驶YYDS,可以说是电动车里的天花板,对标油车性能车也能崩。 车机小毛病也不少,但对于新势力车,电子谁都没做到很好,可通过OTA升级去完善,人无完人,车无完车。智己L7能把最重要的驾驶和安全做好,我个人感到很欣慰。 长途一次性开300公里也不会很累,高速上开会智驾缓解下困意再接手也是很香的。 最后提醒车主提车后一定要贴窗膜…夏天真的会很热😅

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智己汽车除了车好看开,还能兑换原石换iPhone手机哦,还有许多其他热门产品。我提车2个月就能换了#原石收获的季节#

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